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7.000 kms en 142 días. Desde el punto más meridional de Europa (Punta de Tarifa, España), hasta el más septentrional (Cabo Norte, Noruega). Una experiencia increíble e immeseriva a través de ocho países distintos desde la parte trasera de una bicicleta de bambú. Es un vídeo 360, por lo que, si no tienes unas gafas de realidad virtual, podrás mover el teléfono a tu alrededor para observar los distintos paisajes por los que circulo. Mira a tu alrededor, porque puedes encontrar animales salvajes, cascadas escondidas o castillos impresionantes.

En los vehículos controlados en estos siete días, 280 menores no hacían uso de este dispositivo de seguridad, 213 en los asientos traseros y 67 en los delanteros. En el caso del cinturón de seguridad, el 77% de los denunciados por no utilizarlo (conductor y ocupantes) se ha detectado en vías convencionales, que siguen siendo las más peligrosas y donde mayor número de víctimas mortales se registran. También sube la cifra de pasajeros que no llevaban puesto el cinturón de seguridad o no lo hacían de la manera correcta, tanto en los asientos delanteros como en los traseros.

Tenemos un vídeo bastante curioso hecho por Todos Eléctricos y que nos cuenta que tal le ha ido en un viaje a Polonia, un total de 6000 kilómetros, en un coche eléctrico de la marca Tesla. Este sin lugar a dudas es un vídeo que puede resultar de gran interés para bastante gente que como yo nos preguntamos qué tal puede ser afrontar un viaje de varios miles de kilómetros en un coche eléctrico.

Por fin es verano. Y con él -además de calor-, tendrás más tiempo libre para montar en moto e incluso plantearte un viaje. Pero antes de salir a hacer kilómetros, ya sabes, toca revisar la moto y asegurarte de tener todo preparado para que no haya problemas. Échale un vistazo, al menos, a estas cosas.

Si hace unos días dábamos a conocer la web Historias de Carreteras, recientemente creada por Carlos Casas para contar historias relacionadas con los caminos y carreteras, con los viajeros que los recorrieron a lo largo de los siglos y con la gente que trabajó en su construcción y su mantenimiento, hoy queremos mostrar algunos de sus artículos más destacados, por su gran interés.

Utilizando la tecnología actual tenemos aquí un video de la época que se le ha dado color y se ha mejorado su resolución hasta los 4K. Estamos en San Francisco, un día 14 de Abril de 1906, 4 dias antes de que el terremoto y un incendio destruyeran el 80% de la ciudad. Se han utilizado técnicas para replicar vehículos a lo largo del video pero se sigue pudiendo ver lo que mas o menos era la circulación en aquellos años y los distintos tipos de vehículos que llenaban las calles.

Los catalanes han sido los viajeros nacionales que más uso han hecho del transporte público durante el periodo estival. Así lo certifican los datos facilitados por el comparador de medios de transporte, Virail, de los que se desprende que más del 34% de los usuarios de transporte público nacionales son oriundos de esta comunidad. Tras los catalanes se situaron los madrileños, que representaron el 21,98% de los viajeros españoles y los andaluces (10,14%). El top 5 de usuarios por comunidades autónomas lo completan valencianos, que fueron un 8,09% de los viajeros totales, y castellanoleoneses (4,77%).

1 de cada 4 conductores no revisará su coche antes de salir de viaje este puente, según el último estudio elaborado por el comparador de seguros de coche Acierto.com. El análisis revela datos inquietantes sobre la atención que prestan los españoles al mantenimiento de sus vehículos.

Fundación #MAPFRE ha lanzado una campaña #tefaltaalgo para concienciar sobre el uso del cinturón de seguridad en autobuses. A esta iniciativa ya se han sumado la Confederación Española de Transporte en Autobús (CONFEBUS) y empresas como Alsa, Autocares Cabranes, Autocars Gamón, Automóviles Río Aranda, Autocars LAX, TEMIBUS y Autocars 6, entre otros, difundiendo mensajes recordando su uso en sus pantallas de televisión, asientos y estaciones.

Al igual que los adultos deben llevar el cinturón de seguridad abrochado, los niños deben viajar correctamente sentados en un sistema de retención infantil (SRI) adecuado a su talla y peso. Los expertos indican que el 75% de las muertes infantiles y el 90% de los daños graves que se producen en un accidente de tráfico, se podrían evitar si los más pequeños viajaran en su correspondiente sillita. Según datos de Unicef, el 21% de todas las personas que fallecen en accidente de tráfico son niños, el 33% mueren en atropellos y el 67% restante cuando el niño viaja como ocupante de un vehículo o en bicicleta.

Mantenga la distancia, evite acelerones y frenazos (reducirá HASTA un 6% el consumo) hidrátese y lleve las mascotas siempre correctamente atadas.