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El pasado año, 177 radares fijos del Servei Català de Trànsit(SCT) sancionaron a 1.033.180 conductores por sobrepasar los límites de velocidad establecidos en las carreteras catalanas, según revela un estudio realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

El pasado año, 170 radares fijos del Servei Català de trànsit (SCT) sancionaron a 567.847 conductores por sobrepasar los límites de velocidad establecidos en las carreteras catalanas, según revela un estudio realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

El Servei Català de Trànsit (SCT) apostará de manera decidida por extender el sistema de control de la velocidad por tramos para ir sustituyendo progresivamente los radares fijos, ante el potencial riesgo que éstos suponen por los frenazos que dan algunos conductores.

Al final parece que se han pronunciado públicamente y se confirma lo que no era mas que una mera intimidación a los conductores, y es que Transit no puede sancionar con 100 euros a los conductores catalanes que se nieguen a pagar los peajes. Una amenaza que se venia realizando como medida intimidatoria y coactiva por parte de los Mossos para conseguir que la gente pague.

A partir de hoy, coincidiendo con la operación salida de las vacaciones de la Semana Santa, el cerco cada vez más estrecho a los automovilistas infractores se completará con una nueva y definitiva pieza. A los controles de alcoholemia, el despliegue policial por las carreteras, las penalizaciones por puntos, los radares y las controvertidas limitaciones de velocidad en las vías de la región metropolitana, se suma ahora un implacable ojo avizor, un nuevo y sofisticado vigilante, en esta caso aéreo, que controlará todas las incidencias en la red viaria catalana. El Servei Català de Trànsit incorpora en estas fechas señaladas un helicóptero que permite, mediante una tecnología que parece de ciencia ficción, captar hasta el más mínimo detalle todo lo que sucede en el asfalto.