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EuroRadares acaba de poner disponibles los nuevos Valentine One que en versión 3.890 incorporan las novedades de Valentine de las que ya hemos hablado hace un tiempo. Fundamentalmente la incorporación de la frecuencia 35,5 en el modo Euro asi como la función ESP de compatibilidad de conexión entre dispositivos que incorporen ese estandar.

La nueva versión del Valentine One, la 3.892, lleva la función ESP (Extended Serial Protocol), una funcionalidad nueva que están desarrollando, para poder conectar el Valentine a otras dispositivos. Aparte de esta nueva funcionalidad, en las versiones 3.890 en adelante se amplia la cobertura del modo euro.

Sacamos la cuarta edición de aque articulo asi tonto en el que junte varios videos de detectores, pues esta vez añadimos el OnlyYou Neo para hacernos un poco a la idea. Recuerdo a todos que no hay que tomar esto al pie la letra pero si se puede tomar perfectamente como idea global del resultado obtenido con cada detector. Estos videos perfectamente dan para hacernos a la idea de lo que vamos a obtener.

Sacamos la tercera edición de aque articulo asi tonto en el que junte varios videos de detectores, pues esta vez añadimos el Combi para hacernos un poco a la idea. Recuerdo a todos que no hay que tomar esto al pie la letra pero si se puede tomar perfectamente como idea global del resultado obtenido con cada detector. Estos videos perfectamente dan para hacernos a la idea de lo que vamos a obtener.

Hacer una comparativa de estas caracteristicas no es muy correcta ya que el Combi lleva avisador tambien, no obstante vamos a eliminar de esta comparativa la parte de avisador del Combi y vamos a analizar todos los productos en igualdad de condiciones, es decir, solamente en cuanto a la parte de detector. En concreto los productos a comparar serian el OnlyYou Combi (Angel Driver TP), Valentine One, Escort 8500 X50 Euro y Beltronics RX65e que todavia quedan algunos en venta por algunas tiendas online.

Sacamos la segunda edición de aque articulo asi tonto en el que junte varios videos de detectores, pues esta vez añadimos el Combi para hacernos un poco a la idea. Recuerdo a todos que no hay que tomar esto al pie la letra pero si se puede tomar perfectamente como idea global del resultado obtenido con cada detector. Estos videos perfectamente dan para hacernos a la idea de lo que vamos a obtener.

A cuenta de leerle a un forero un comentario en un foro me he fijado que este tema de detectores portatiles no me da la sensación de que haya quedado aclarado, yo pensaba que si, pero bueno. Voy a hacer un artículo en el que se ven las diferencias entre cada uno e indicando al final cual es nuestra recomendación.

De la mano de EuroRadares, distribuidor del detector Valentine One para España, acaba de crear la web Valentine1.es sobre dicho detector, concretamente creo que seria la primera web sobre el Valentine One creada en España.

Hoy he estado haciendo unas pruebas del detector Valentine One en instalación vertical, para la instalación vertical he utilizado un soporte vertical para Valentine One que se esta empezando a vender en España y que mejora los resultados de este detector ya que como muchos detectores en posición horizontal esta preparado para detectar mejor los radares de pórtico y en posición vertical los radares de arcen y móviles.

Recientemente he podido descubrir la web RadarActive que nos ofrece una aplicación ejecutable desde cualquier dispositivo iPhone para poder controlar y recibir los avisos del detector Valentine One. Esta aplicación además ofrece la posibilidad de en tiempo real advertir al resto de usuarios de la proximidad de un radar detectado por Valentine.

Una de las posibilidades que ofrece el detector Valentine One es la conexión a lo que se llama CarPC, es decir, ordenador integrado en el coche. He encontrado tres páginas por internet que comentan de esta posibilidad, en una de ellas existe además el esquema electrónico de la conexión y en las tres se ofrece la posibilidad de comprar el modulo que realiza la conexión entre el Valentine One y el ordenador.