Autor: ElAntiradar

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¿Por qué la DGT miente sobre la velocidad? Sólo en un 1,92% de accidentes con víctimas hubo exceso de velocidad

 ElAntiradar  martes, 28 septiembre 2010  5 comentarios en ¿Por qué la DGT miente sobre la velocidad? Sólo en un 1,925 de accidentes con víctimas hubo exceso de velocidad

Cada nota de prensa marea sobre la cuestión de la influencia de la velocidad en los accidentes con números que ni siquiera coinciden entre una y otra comunicación oficial. Hay, en mi opinión, un claro ánimo de engaño con la velocidad, con la causa última de la justificación de la política de represión al conductor y de la presión sancionadora.

El Congreso aprobará mañana subir el límite de 80 a 120 a los conductores noveles

 ElAntiradar  lunes, 27 septiembre 2010  1 comentario en El Congreso aprobará mañana subir el límite de 80 a 120 a los conductores noveles

La iniciativa de los socialistas afirma que esta limitación tuvo un «indudable sentido» en aquellos años en los que en España sólo existían carreteras convencionales con una velocidad máxima genérica de 100 kilómetros por hora. Sin embargo, tras la construcción en los últimos decenios de más de 12.000 kilómetros de autovías y autopistas, la circulación a 80 kilómetros por hora «incide negativamente en la fluidez del tráfico» e incluso «puede llegar a suponer en determinadas circunstancias, un peligro o riesgo para quien la practica», según el PSOE.

Tres meses de bolis caídos: 40 millones menos para la DGT y niveles históricos de descenso de accidentalidad

 ElAntiradar  miércoles, 22 septiembre 2010  1 comentario en Tres meses de bolis caídos: 40 millones menos para la DGT y niveles históricos de descenso de accidentalidad

Desde que, a principios del mes de julio, el recién llegado máximo responsable de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, ascendido con tal motivo a general de Dvisión, Antonio Dichas, implantase el sistema de puntos para la fijación de los criterios de productividad de los guardias que vigilan y controlan nuestras carreteras, el descenso de la recaudación por multas no ha parado de menguar.

Las multas de tráfico han caído en picado en la primera quincena de septiembre

 ElAntiradar  martes, 21 septiembre 2010  1 comentario en Las multas de tráfico han caído en picado en la primera quincena de septiembre

El conflicto se enquista y su solución negociada es cada vez más lejana. Ambos, Gobierno y Guardia Civil, parecen convencidos que sus estrategias son las correctas. La del Gobierno es la mano dura; la de la Guardia Civil, persistir en realizar su convocatoria y dejar tiritando las arcas de la DGT. Si en verano el descenso en recaudación por multas notificadas por los guardias fue de alrededor del 50%, en la primera quincena de septiembre está siendo muy superior, llegando, según ha podido saber El Antirradar, a entre el 70% y el 80%.

La Guardia Civil le gana el primer pulso al Gobierno: el juez les autoriza la marcha el día 18 en Madrid

 ElAntiradar  jueves, 16 septiembre 2010  1 comentario en La Guardia Civil le gana el primer pulso al Gobierno: el juez les autoriza la marcha el día 18 en Madrid

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha estimado el recurso de la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) contra la decisión de la Delegación del Gobierno en Madrid de prohibir la manifestación convocada para el próximo sábado y ha autorizado su celebración.

La DGT lo admite: Quita fallecidos de las estadisticas a 24 horas

 ElAntiradar  martes, 14 septiembre 2010  4 comentarios en La DGT lo admite: Quita fallecidos de las estadisticas a 24 horas

Mucho tiempo se lleva hablando de la manera en que la DGT elabora las cifras de siniestralidad. Quizás por esa querencia a proporcionar información incompleta y muy demorada (aún no están disponibles los datos de siniestralidad definitivos de 2009, por poner un ejemplo) y siempre tendente al triunfalismo, preparada sobre todas las cosas para justificar una política de seguridad vial basada en la represión, quienes nos preocupamos de estas cosas nos hemos visto siempre obligados a poner en cuarentena y someter a análisis las informaciones provenientes de la DGT.

El Gobierno proporcionó a la UE datos definitivos falsos de fallecidos en 2009

 ElAntiradar  domingo, 12 septiembre 2010  1 comentario en El Gobierno proporcionó a la UE datos definitivos falsos de fallecidos en 2009

Nada más lejos de mi intención que ensombrecer los logros de España en cualquier materia, a no ser que tales logros se hallen, de partida, oscurecidos por el negro velo de la falta de rigor estadístico, sorprendente viniendo de la UE, que ha actuado con desidia e inusitada complacencia con nuestro país. Parece que, como ya somos campeones en algunas cosas feas (paro y déficit público, por mencionar dos), tengamos que esforzarnos en compensar por otras vías. Y, no podía ser de otra manera, echamos mano de la seguridad vial.

El «Informe Perícano»

 ElAntiradar  lunes, 30 agosto 2010  2 comentarios en El «Informe Perícano»

Quien no maneja informes, estudios, análisis y encuestas no es nadie. Un informe “independiente” es la vitola que adorna cualquier argumento y lo hace irrebatible, ya sea en el campo de la medicina, del consumo, de la política o de la econometría.

Multas Vs Muertos: Planteamiento demagógico que ha quedado en evidencia y que urge al Gobierno a poner fin al conflicto

 ElAntiradar  jueves, 26 agosto 2010  0 Comentarios en Multas Vs Muertos: Planteamiento demagógico que ha quedado en evidencia y que urge al Gobierno a poner fin al conflicto

Este Gobierno de Teleñecos no puede vivir sin tener a la audiencia cautiva. Es presa de su miedo a la opinión pública. Todo sea por salir, y que hablen de uno, aunque sea bien. Pere Navarro es de los que prefiere ser esclavo de sus palabras que dueño de sus silencios. Lo bueno que tiene eso de afirmar tanto una cosa como su contraria es que, pase lo que pase, pueda argumentar: “Ha pasado como yo dije”, lo malo es que, más allá del preescolar, engañar a la audiencia tiene coste; un alto coste. Como alumno aventajado de Rubalcaba que es, sabe que gobernar a base de titulares de prensa da una rápida rentabilidad, y a eso se dedicó la semana pasada: a vincular, peligrosamente, la bajada de las multas con el subida de los muertos, convencido de que la siniestralidad seguiría repuntando durante este fin de semana.

La subida de límites de velocidad en EEUU: Los datos del descenso de siniestralidad

 ElAntiradar  miércoles, 25 agosto 2010  0 Comentarios en La subida de límites de velocidad en EEUU: Los datos del descenso de siniestralidad

Hoy os ofrezco los datos, los fríos datos que elocuente y sucintamente argumentan lo que es verdad y lo que no; y trasladándolo a España, que sirva para que quienes consideran “archidemostrado” que subir los límites sube los muertos, pero sin embargo no cuentan con evidencia científica de ello revisen sus planteamientos. Quiero recordar que la DGT primero defendió que subir los límites subiría la siniestralidad refiriéndose a un estudio inexistente. Ante esta evidencia, ahora lo que dice es que “tenemos el convencimiento de que es así”. No es lo mismo, amigos, no es lo mismo, tener el convencimiento que tener las pruebas. Pues aquí van.

Por qué la velocidad no mata

 ElAntiradar  miércoles, 25 agosto 2010  2 comentarios en Por qué la velocidad no mata

Existen diversas explicaciones de por qué velocidades más altas no implican más muertes en carretera. La primera de ellas es que la variabilidad de la velocidad en las autopistas es más peligrosa que la velocidad en sí misma. Está fue la principal averiguación del de una investigación del economista especializado en transportes Charles A. Lave, de la Universidad de California-Irvine, publicado en el American Economic Review.