Autor: Otros

Con motivo de estos 10 años de vida que el pasado viernes, 1 de julio, ha cumplido el Permiso por Puntos, se han comenzado a oír algunas voces que cuestionan su alabada y casi milagrosa eficacia en pro de la reducción de los accidentes de tráfico. La mayoría criticando la forma en que se conceden las autorizaciones para impartir los cursos de recuperación total o parcial de puntos, la corrupción generada en torno a esta normativa o la necesidad de hacer cambios en la misma, y, miren por dónde, a mí la única modificación que se me ocurre es derogarla.

Hoy nos llega una queja sobre los agentes de Sopelana, pasamos a reproducirla a continuación y desde aqui invitamos a los susodichos a que pongan de su parte para reparar la actuación sufrida por las presuntas victimas de dicha acción cuanto menos cuestionable. Si nos lee la policia municipal de Sopelana les invitamos tambíen a explicar públicamente su visión de los hechos aqui denunciados. De ser cierto esto creemos que se merece, al menos, una disculpa pública y una anulación de las multas impuestas.

El consumo de drogas y alcohol es una gran amenaza para nuestra seguridad vial en la actualidad. Por este motivo, las fundaciones MAPFRE y Ayuda contra la Drogadicción (FAD) han entrevistado a cerca de 1.000 conductores y pasajeros de entre 18 y 30 años, con el fin de conocer mejor sus opiniones y hábitos sobre consumo de sustancias y conducción.

Las denuncias por infracciones de la normativa de tráfico en materia de velocidad tienen su origen en el 99% de los casos ( salvo las incardinadas en los tipos de conducción negligente y temeraria) en las mediciones captadas por los radares que utilizan las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado y/o los agentes encargados de la vigilancia del tráfico rodado.

En un comunicado emitido ayer, la Unión de Guardias Civiles (UniónGC) pide más agentes para vigilar las carreteras, mayor inversión en infraestructuras, una política menos sancionadora y más prevención después de que los datos de la siniestralidad en Semana Santa hayan reflejado un aumento en el número de fallecidos.

Un conductor bebido y con el carné de conducir retirado provocó el viernes un accidente de tráfico en el que murió una chica de 25 años. Los trágicos hechos ocurrieron alrededor de las once de la noche en el punto kilométrico 29 de la C-65, en Fornells de la Selva, junto al sector de Mas Xirgu de Girona.

Desde el undécimo mes del decimoquinto año de nuevo ciclo en este año sin invierno, cuyo sol radiante ilumina el cielo, los cuatro pretendientes al cargo de Mano del Rey reunieron sus ejércitos en torno a lo que será la batalla por el poder en la Poniente Hispánica.

Shadow-Stealth acaba de poner a la venta el nuevo Shadow 4 MTR, un detector de radar capaz de detectar los nuevos radares multicarril de la DGT, capaces de controlar hasta seis carriles a la vez y en ambos sentidos de la marcha. Además de este aumento en la capacidad de control, estos nuevos radares funcionan en la banda K por pulsos y tienen una tecnología que impide ser detectados con facilidad.

Una asociación de Cantabria, APEMEV (Asociación de Personas Expertas y Monitoras de Educación Vial), propone aprovechar la cara posterior de las señales de tráfico para transmitir mensajes “emocionales” a peatones y viandantes. Partiendo de que la señalización vertical tiene distinta perspectiva en función de la forma de desplazamiento, la idea es utilizar la cara trasera para promover el respeto a la norma, desarrollar una conciencia ecológica que lleve a una movilidad sostenible, reforzar la convivencia entre conductores de vehículos y peatones (y de los peatones entre sí) e implicar a la sociedad para que intervenga de forma activa para alcanzar una sociedad sin accidentes.

¿Estás listo para tus vacaciones? Tus ansiadas semanas de descanso están por fin a la vuelta de la esquina. ¿Tienes ya todas tus reservas cerradas o prefieres dejar tu ‘road trip’ a la improvisación? De un modo u otro, no olvides que con tu coche no te conviene dejar cabos sueltos: antes de lanzarte a la carretera, te conviene tener en cuenta algunas precauciones y cuidar todos los preparativos.

Últimamente, leemos muchas noticias relacionadas con coches que se conducen sólos, pero ¿cuánto de verdad hay en que ese es el futuro de los automóviles? Evidentemente, una de las principales dudas al respecto, es la seguridad de los coches que se conducen sólos, ya que ¿de qué manera pueden reaccionar ante un imprevisto? y sobretodo ¿quién se hace responsable en el caso de un accidente producido por un coche sin conductor?.