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¿Qué es lo que pasó? … El 30 de mayo de 2022 en una carretera de Cataluña se detectaron varias cajas de radares ilegales. Personal perteneciente a una empresa contratada por el Servei Catalá de Transit quería que dejáramos de grabar la situación llamando a los Mossos de Esquadra. Al rato se personó una patrulla de la policía autonómica de Cataluña y esto es lo que paso. Por motivos de estrategia las grabaciones realizadas no se publicaron antes, aunque los hechos fueron denunciados por Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas.

Debemos de saber que el terminal del tipo “Cola de pez” es ilegal desde hace 52 años. La presencia de áridos en calzada sin señalizar, sistemas de contención ilegales por ausencia de piezas, instalación inadecuada, mecanización y modificaciones junto con la presencia de terminales del tipo “cola de pez” en el sentido de la marca, sitúan este punto concreto en una zona de alto riesgo y que es peligrosa debido al incumplimiento reiterado de nuestras leyes y normas técnicas de mantenimiento y conservación de una carretera.

Desde hace años estamos denunciando las mentiras y burradas de nuestras administraciones públicas cometiendo ilícitos y poniendo en peligro la seguridad de los ciudadanos. Desde Galicia nos habéis hecho llegar este video y hemos abierto expediente.

Casi el 70 % de las tapas de registro y alcantarillas en Zamora son ilegales y peligrosas, lo sabe el ayuntamiento, la DGT y la Fiscalía de Seguridad Vial. Aunque tenemos esperanza, tras presentar la denuncia ante el Fiscal de Sala de Seguridad Vial, pasados 15 días desde su recepción, esto de las tapas de registro y de alcantarillas ilegales en Zamora sigue igual. En marzo de 2023 denunciamos ante la DGT los hechos para que informará y le explicara al ayuntamiento de Zamora la necesidad de cumplir la Ley en esto de la seguridad Vial. ¿A qué tienen que esperar los ciudadanos?.

Hoy, en el canal de Youtube de Desperado, tenemos un buen artículo que nos habla sobre la legalidad de las ciclovías. En esta España de los cortijos y de la impunidad de los funcionarios públicos protegidos por las administraciones públicas, los ilícitos recorren cada esquina generando agotamiento moral en los ciudadanos. El ejemplo de hoy es uno más. Por cierto, si ve esto y circula en bicicleta no crea que tiene preferencia, hoy por hoy no tienen ninguna o la misma que el resto según lo que dicte el RGC y su ley.

Este fin de semana volvemos de nuevo, tercer fin de semana consecutivo, con la presentación de videos del canal de Desterrado. En este caso su autor nos expone la problemática de las señales ilegales de velocidad que pueden ocasionar accidentes con heridos y muertos. Una problemática clara ya que se tendría que decretar por ley la obligación de justificar mediante algún tipo de informe técnico cualquier limitación en las carreteras incluyendo la responsabilidad penal a todos los funcionarios implicados.

En los videos de hoy vamos a hacer una selección de los últimos videos del canal de Desterrado relacionados con la DGT. En estos videos vamos a poder escuchar al autor como nos va informando y aportando datos sobre los contratos ilegales de la DGT, su morosidad, suspenso de cuentas por parte de hacienda, fraudes diversos… sin duda alguna unos videos muy interesantes. Desterrado tiene muchos videos en su canal, todos ellos de un nivel de interés enorme y altamente recomendados todos ellos.

Hoy y mañana os voy a pasar algunos videos del excelente canal de videos de Desterrado. En el video de hoy su autor nos hace un pequeño documental sobre los radares ilegales de la DGT. ¿Que es un radar ilegal?, pues muy fácil, cualquier radar a la hora de ser instalado tiene que seguir unas indicaciones para que las mediciones sean correctas, es decir, las instalaciones tienen que seguir una homologación en base a unas directrices de instalación.

Cada vez son más numerosas las sentencias judiciales que están condenando a la Dirección General de Tráfico a anular o reducirlas multas económicas y la detracción de puntos impuestas por superar los lí-mites de velocidad, al noaplicar correctamente los márgenes de error de los radares.

La Guardia Civil ha abierto diligencias a dos empresas de neumáticos y a cuatro directivos, el motivo es que presuntamente no han cumplido las obligaciones pertinentes como productores de neumáticos. La entidad Signus (Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso) esta sartisfecha por los resultados obtenidos segun los cuales se han producido las investigaciones con acusaciones de presunta estafa, apropiación indebida y falsificación de documentos.

Con el objetivo de evitar accidentes y maniobras ilegales antes de que ocurran, el proyecto Brains4Cars, desarrollado en las Universidades de Cornell y Standford, monitorea a los conductores para anticipar y evitar comportamientos peligrosos.