Etiqueta: semáforos

Tenemos en el municipio de Alcorcón, en Madrid, otra muestra mas de la intensidad recaudadora a la que les gusta llegar a muchos municipios españoles. Ya no es cuestión de colocar uno o dos radares sueltos, o semáforos con cámara, es cuestión que de golpe han puesto nueve, ni mas ni menos, nueve nuevas huchas para rellenarlas de dinerito fresco. Dinero fresco, dinero a cubos… todo lo que suponga recaudación gusta siempre a las distintas administraciones públicas cuya voracidad es insaciable. Según nota de prensa estos dispositivos no solo son fotorrojos si no que tendrán mas funciones.

Hasta los semáforos empiezan a evolucionar y cambiar un poco el diseño, últimamente podemos ver como aparecen algunos nuevos modelos en el mercado los cuales se van instalando en los municipios españoles. Actualmente tenemos un modelo bastante distinto al modelo clásico y conocido por todos, nos referimos al BlackStyle de Edigal, el cual se ha empezado a instalar para regular el tráfico en Badajoz.

Durante los últimos meses se han probado en Londres unos novedosos semáforos que están siempre en verde para el peatón hasta que detectan que un vehículo se acerca al cruce, momento en el que se cambia a verde para el conductor. De momento la prueba se viene realizando desde mayo de 2021, en los 18 semáforos que se han elegido para testar el sistema, y los resultados han sido muy destacados, ofreciendo un importante ahorro en el tiempo de los peatones (que se encuentran el semáforo en verde la mayoría de las veces que lo necesitan), sin perjuicio para los conductores.

Los tradicionales sistemas de semáforos utilizados para regular el tráfico cuentan con un gran problema que los hace ineficientes: Al no poder comprobar en cada momento las necesidades (de flujo de vehículos y personas), muchas veces ocurre que hay semáforos en rojo para peatones, cuando no pasan vehículos, o viceversa.

Los semáforos con cámara, también llamados fotorrojos, van a ser prohibidos y retirados en Texas, todo viene de un proyecto de ley que ha sido aprobado en esta legislatura. Esta ley va a entrar en vigor el día 1 de Septiembre y en la votación han vodato a favor 9 de los 13 miembros del Comité de Transporte.

En ocasiones no resulta sencillo para los conductores visualizar el color del semáforo, si hay vehículos cerca que impiden la visibilidad, o se trata de intersecciones con mucho tráfico. Para facilitar la visión, y conseguir que los conductores pierdan el menor tiempo posible (y se despisten, por tanto, también lo mínimo) mirando el semáforo para determinar su color, se está apostando en algunas ciudades de Turquía por colocar semáforos completamente iluminados mediante LEDs.

El nuevo alcalde de Londres se está tomando muy en serio mejorar la seguridad vial en su ciudad y, si hace unos días hablábamos de las 5 medidas que va a implantar para evitar las muertes por accidente de tráfico en su ciudad, hoy queremos mostrar las características de los nuevos semáforos que se están instalando en la capital de Inglaterra.

Los peatones de Salamaca que transiten por el Paseo del Doctor Torres Villarroel se pueden encontrar con este semáforo para «adictos» al teléfono móvil. Consiste en unas balizas luminosas ubicadas en el suelo, unas franjas de luces led instaladas en el pavimento que intercalan los colores verde y rojo a la vez que el semáforo. Este dispositivo, diseñado para alertar a los peatones que caminen con la atención puesta en sus teléfonos móviles, se puso en marcha el año pasado para comprobar su eficacia a la hora de prevenir atropellos dentro del plan municipal de seguridad vial.

En muchas ciudades existen los semáforos para peatones con indicador del tiempo que queda para cruzar, con el objetivo de que los peatones sepan si les va a dar tiempo o no de cruzar la vía con su semáforo en verde.

Conseguir unos semáforos capaces de adaptarse dinámicamente a las necesidades del tráfico puede constituir la diferencia entre tener un tráfico fluido o habituales atascos en la ciudad. Para buscar mejorar la eficiencia de sus semáforos, en Australia están desarrollando un ambicioso proyecto que pretender transformar su red de semáforos tradicionales en unos nuevos semáforos inteligentes que consigan gestionar mucho mejor el tráfico.

Conseguir unos semáforos capaces de adaptarse dinámicamente a las necesidades del tráfico puede constituir la diferencia entre tener un tráfico fluido o habituales atascos en la ciudad. Para buscar mejorar la eficiencia de sus semáforos, en Australia están desarrollando un ambicioso proyecto que pretender transformar su red de semáforos tradicionales en unos nuevos semáforos inteligentes que consigan gestionar mucho mejor el tráfico.