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Gentileza del canal Youtube de La Retrocaverna os paso un video de anuncios de coches de los años 70, 80 y 90 en España. Un auténtico documento histórico para recordar, o para ver como se hacian hace años los anuncios, dependiendo de la edad del que este viendo el video.

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) y la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de Carreteras (NHTSA) estadounidenses han presentado una propuesta legislativa, el primer paso formal para rebajar los objetivos de límites de emisiones establecidos para coches y camiones ligeros para 2026.

Hamburgo (Alemania) prohíbe la circulación a los coches diésel más contaminantes, es decir, aquellos que no cumplan con los criterios medioambientales que marca la normativa comunitaria Euro 6 (que se aplica desde 2015 y afecta a todos los vehículos nuevos a partir de esta fecha). Por tanto, los coches diésel anteriores a la aplicación de esta normativa, 2015, no podrán circular por dos calles principales de esta ciudad porturaria. Entre las dos suman algo más de dos kilómetros de longitud y concentran habitualmente mucho tráfico. Una de ellas es Stresemannstraße, con un total de 1,6 kilómetros y Max-Brauer-Allee, con poco más de medio kilómetro de longitud.

Desde el próximo 31 de marzo de 2018, todos los vehículos que se vendan en España deberán integrar obligatoriamente el sistema eCall, un sistema para avisar automáticamente en caso de accidente, cuyo funcionamiento mostraremos ahora con más detalle.

Con el término del mes de diciembre y, por tanto, del año 2017, ya conocemos las marcas y los modelos de coches más vendidos en España a lo largo de todo el curso pasado. Las cifras alcanzadas en diciembre -102.943 matriculaciones, un 6,2% más que en diciembre de 2016- han permitido llegar hasta los 1.234.931 coches vendidos en nuestro país durante el 2017, un 7,7% más que en el año anterior.

Los precios en el sector de vehículos de alquiler en España han experimentado un nuevo descenso durante 2017 según los datos manejados por el comparador de coches de alquiler HappyCar.es en su informe anual de 20171. El pasado ejercicio se cerró con un descenso de precios del 2,7%, casi dos puntos por debajo de la bajada de precios cosechada en 2016, que se situó en el 4,6%. Las previsiones indican que los precios de coches de alquiler podrían mantener una tendencia descendente durante 2018, aunque más limitada, cercana al 1,35%, según datos del comparador.

Canarias volverá a atraer la atención de los viajeros españoles durante Navidad si tenemos en cuenta la demanda de transporte privado en las islas. Así lo certifican las reservas realizadas hasta la fecha a través del comparador de coches de alquiler1, HappyCar, que atestiguan que el archipiélago concentrará el 31,08% de los alquileres totales que tendrán lugar en España durante las próximas semanas.

El 2017 ha sido un año particularmente prolijo en lo relacionado a películas en las que los coches han juago un papel protagonista. HappyCar, comparador mundial de coches de alquiler, se ha hecho eco de los seis mejores largometrajes del año en los que la acción discurre sobre cuatro ruedas. Entre los vehículos que han aparecido en la gran pantalla, encontramos auténticas joyas de la carretera: el Lamborghini Centenario, el NASCAR Ford Mondeo-Fusion o el mítico, aunque entrado en años, Rayo McQueen.

Los precios de vehículos de alquiler experimentarán una subida del 13,55% durante el próximo Puente del Pilar respecto al mismo periodo de 2016, según los datos facilitados por el comparador de coches de alquiler, HappyCar. En este sentido, alquilar un coche durante los próximos días costará una media de 20,52 € por jornada1, una cifra ligeramente superior a la del año pasado, cuando el precio medio se situó en 18,07 € por día, teniendo en cuenta tanto destinos nacionales como internacionales.

Los coches radar privados ya son una realidad. El pasado mes de febrero Francia anunció un periodo de pruebas de los primeros vehículos radar conducidos por civiles. En un principio, el ministro del Interior galo, Bruno Le Roux, anunció que este servicio entraría en vigor este mes de septiembre.

¿Cuál es, por ahora, el mayor lastre a la hora de comprar un coche eléctrico? Efectivamente, su autonomía -además de la imposibilidad de recargarlo en cualquier lado-. A día de hoy, los kilómetros que puede recorrer un coche con un solo depósito continúa siendo un factor muy importante para muchos potenciales compradores al decidirse por un modelo en concreto.