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En los vehículos controlados en estos siete días, 280 menores no hacían uso de este dispositivo de seguridad, 213 en los asientos traseros y 67 en los delanteros. En el caso del cinturón de seguridad, el 77% de los denunciados por no utilizarlo (conductor y ocupantes) se ha detectado en vías convencionales, que siguen siendo las más peligrosas y donde mayor número de víctimas mortales se registran. También sube la cifra de pasajeros que no llevaban puesto el cinturón de seguridad o no lo hacían de la manera correcta, tanto en los asientos delanteros como en los traseros.

Hoy queremos dar a conocer la interesante iniciativa que ha lanzado la Fundación Línea Directa, un “Libro Solidario por la Seguridad Vial Infantil”, que busca concienciar a los más pequeños sobre la necesidad de ser responsables cuando estén en la carretera. Además, debido al fin solidario de la iniciativa, todo lo que se recaude con las ventas del libro se destinará a la Fundación del Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo.

Un nuevo informe de la OIT, junto con otras agencias de las Naciones Unidas y la OCDE, indica que el trabajo infantil forma parte relevante de las etapas iniciales de la cadena mundial de suministro, en actividades como la extracción de materias primas y la agricultura.

Forocoches lo vuelve a hacer de nuevo, mas de 27.000 euros recaudados y mas de 2.200 donaciones, todo ello en una recaudación para alegrarles un poco la vida a los niños que estan siendo tratados por cancer infantil en los hospitales de referencia de España. La recaudación será destinada para el día de reyes, concretamente se ha decidido comprar consolas Nintendo Switch Lite que serán repartidas en varios hospitales que tienen a niños internados muchos de ellos en aislamiento.

A la hora de elegir la mejor silla infantil para el coche, uno de los factores clave es su orientación. Varios estudios demuestran que viajar a contramarcha reduce el riesgo de lesiones para el niño en caso de accidente, pero ¿cuáles son los modelos más seguros del mercado?.

La Dirección General de Tráfico ha albergado la asamblea general de AESVI (Alianza Española por la Seguridad Vial Infantil) en la que se ha aprobado el Decálogo de la Seguridad Vial Infantil, un conjunto de medidas imprescindibles a tener en cuenta a la hora de desplazar con seguridad a los menores en los vehículos y cuyo objetivo es que ningún niño fallezca o sufra heridas graves cuando viaja como ocupante de un vehículo.

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha hecho un llamamiento a todos los sectores implicados en la comunidad escolar (padres, educadores, autoridades, etc) para que se movilicen contra la inseguridad viaria infantil existente en nuestro país, y adopten cuantas medidas estén a su alcance para proteger mejor a los niños de los peligros de la carretera en sus trayectos al colegio.

700 niños pierden la vida y alrededor de 80.000 sufren heridas cada año en las carreteras europeas. En España en 2015 fallecieron 25 menores de hasta 14 años y más de 6.500 resultaron heridos en accidente de tráfico. Luchar para evitar que estas cifras se repitan, conseguir que ningún niño sufra lesiones mortales o graves en un accidente de tráfico, es el objetivo de la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil.

Investigadores de la Universidad de Gales han desarrollado una novedosa aplicación que hace uso de la realidad virtual para enseñar seguridad vial de una forma más divertida y eficaz a los niños. La aplicación proyecta un entorno virtual con carreteras, cruces, semáforos y vehículos, por la que los niños deberán desplazarse, moviendo su teléfono móvil o iPad.

“Todos los niños que viajen en coche, siempre en su sillita”. Ese fue y será el eslogan de una de las mejores campañas divulgativas de la DGT. Ellos saben perfectamente lo que más apreciamos los conductores cuando a diario hacemos uso de nuestro vehículo acompañado de alguno de nuestros seres queridos.

La directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Sonia Díaz de Corcuera, ha participado, en el Congreso de los Diputados en Madrid, en la jornada sobre seguridad infantil en el vehículo, para presentar las líneas de actuación que el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2015-2020 contempla con respecto al colectivo de menores.