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Cuando se produce un accidente de tráfico en el que resulta herido de gravedad alguno de los pasajeros es de vital importancia que los servicios de emergencias puedan llegar cuanto antes, para lo cual es necesario que sean avisados lo más pronto posible. En este sentido, la Unión Europea va a exigir que los automóviles que se matriculen a partir de octubre de 2015 incorporen el sistema eCall, que realiza un aviso automático al servicio de emergencias 112 en caso de producirse un accidente.

Hace unos pocos días mostrábamos unos dispositivos LED que instalados en el pavimento alertaban a los conductores de la posible formación de hielo en la superficie. Hoy presentamos otras aplicaciones de este tipo de elementos de la mano de la empresa danesa Geveko ITS que pueden ayudar a evitar accidentes.

La Comisión Europea ha presentado dos propuestas legislativas para desarrollar servicios inteligentes de información en carretera para conductores y reducir hasta en un 7% las víctimas mortales, así como el número y la gravedad de los accidentes.

Investigadores de la UPM desarrollan un prototipo de radar de tráfico que permite medir la velocidad e identificar a todos los vehículos que circulan simultáneamente por una carretera.

Se trata de un novedoso sistema de retención en carreteras, inteligente y seguro, para evitar o minimizar lesiones y muertes de conductores en siniestros con ocasión del tráfico. El proyecto SMART RSS, Smart Road Restraint System o Sistema de Contención Vial Inteligente, está preparado para retener a cualquier vehículo que haga uso de la vía pública sin olvidarse de los usuarios de las dos ruedas por ser éstos los más vulnerables.

Conductores bien informados, carreteras seguras, ahorro de energía, menos contaminación… Es el futuro inmediato que propician los Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT), basados en la integración de las tecnologías de la información y de las comunicaciones, tanto en el vehículo como en las infraestructuras, que proporcionará a los usuarios una mayor capacidad de criterio para elegir la mejor manera de hacer un viaje.

Un sistema que detecta la presencia en la vía de “kamikaces”, radares capaces de mediar la velocidad en varios carriles o pasos de peatones que detectan la trayectoria de los viandantes son algunas de las propuestas “inteligentes” presentadas en la recientemente clausurada Feria de la Seguridad Vial, Trafic.

La DGT está trabajando en instaurar en España sistemas inteligentes de comunicación entre los vehículos y la vía por la que transitan. Pretenden elaborar una normativa para proceder a la adaptación de la directiva sobre sistemas de transporte inteligentes que fue aprobada por la Comisión Europea el pasado de Julio del 2010. Según Pere Navarro esto va a suponer una reducción importante en la mortalidad en accidentes de tráfico.