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Desde 2022, y más concretamente desde el 6 de julio, los coches y las furgonetas ligeras de nueva homologación en Europa tienen la obligación de incorporar estos 7 sistemas de ayuda a la conducción (ADAS): ISA o Inteligent Speed Assistant (Asistente Inteligente de Velocidad); cámara trasera con detección de tráfico cruzado; sistema de frenada autónoma de emergencia; luces de frenado de emergencia; interfaz para conexión de un alcoholímetro; sistema de monitorización de somnolencia y de pérdida de atención del conductor; sistemas de mantenimiento de carril LKA. También se establecen como obligatorias las cajas negras.

Tenemos una nueva aplicación bastante curiosa, de nombre Cristobal, que creo que lleva disponible en las tiendas de aplicaciones desde hace poco y que sirve para dar asistencia sanitaria, consejos de salud, y mas cosas a conductores. Cuentan con su página web CristobalApp.com y ofrecen una serie de servicios a los conductores así como, para empresas y por no demasiado dinero, se puede formar parte del mapa de servicios sanitarios en ruta.

Ante el periodo de confinamiento al que nos enfrentamos, BlaBlaCar preguntó la pasada semana tanto internamente como a sus usuarios cómo podía ayudar. Tras conocer las necesidades reales se realizó un hackathon exclusivamente dedicado a encontrar soluciones ante la crisis generada por el Coronavirus, del que surgió BlaBlaHelp. Una aplicación lanzada en España, Francia, Alemania, Rusia, Brasil y Ucrania que pone en contacto a vecinos que necesitan ayuda para realizar sus compras con voluntarios con perfiles verificados de confianza.

El Ayuntamiento de Barcelona y la DGT presentaron, en el marco del Salón del Automóvil, los avances en la implementación del sistema Autonomous Ready de ayuda a la conducción. Se trata de dispositivos incorporados en los vehículos que permiten interpretar el entorno (señales de velocidad, presencia de peatones, ciclistas y motoristas) y proteger así a los usuarios más vulnerables del espacio público.

Ocurrió en Zhumadian, ciudad de la provincia de Henan en China. una mujer trata de cruzar la calle con el semáforo en rojo, la mujer es atropellada por un taxi, el conductor del Taxi no para el coche y trata de ayudarla, queda en la calzada, nadie la ayuda, hasta que vuelve a ser atropellada por segunda vez.

Esta aplicación (App), completamente gratuita, para teléfono móvil Android, llamada Mutting, tiene como objetivo reducir el número de accidentes de tráfico causados por distracciones del teléfono móvil. Al activar de manera manual o automática la App, se silencian también todas las notificaciones y llamadas, se anula la vibración y se apaga la pantalla del móvil desde el momento de arrancar el vehículo hasta que se aparca.

La multa impuesta en la mañana de ayer por un efectivo de la Policía Local a un taxista de A Estrada que, según relató él mismo, ayudaba a bajar a una anciana que utiliza muletas ante el vado anexo a la oficina de Abanca a la que se dirigía, en el número 9 de la céntrica calle Calvo Sotelo, desató ayer las quejas generalizadas del sector local del taxi.

El Tribunal de Justicia de la UE ha declarado que el Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos , en vigor en España desde el 1 de enero de 2002 y el 31 de diciembre de 2012, era contrario al Derecho de la Unión Europea.

La introducción de nuevas tecnologías en los automóviles están permitiendo el desarrollo de los llamados sistemas avanzados de ayuda a la conducción. Estos avances permiten ofrecer al conductor apoyo en situaciones de riesgo de accidente, bien sea por salida de la vía, por alcance a otros vehículos o por atropellos a peatones o ciclistas.

Tenemos en Waze una aplicación en tiempo real que puede venir muy bien como sustituto de los avisos online de sistemas de avisadores de radar, mediante esta aplicación se puede enviar a otros conductores alertas en tiempo real sobre el estado de la vía o avisos de interés. Os paso información directa de la página web y al ser una aplicación gratuita, pues el que no la conozca lo mejor que puede hacer esta claro que es, probarla.

Uno de los mayores peligros a los que nos enfrentamos los motoristas es que, tras sufrir un accidente, quedemos ocultos a la vista de los demás usuarios de la vía. Los diez primeros minutos son críticos en la asistencia a una víctima de un accidente de tráfico y si por desgracia nos caemos en una cuneta o quedamos ocultos por unos matorrales, nuestras posibilidades de salir bien parados de él disminuyen drásticamente.