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Os pasamos unos videos que hemos podido hacer con el detector Shadow 5 dando alertas de Multanova montado en coche. Son dos pruebas aunque se hacen tres videos para poder apreciar mejor, en el tercero, donde está ubicada la maquinita saca dinero. Todos los videos están realizados con el último firmware disponible para Shadow 5.

La Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco ha instalado siete cabinas de radar fijo, -dos en la AP-68 y cinco en la AP-8- que estarán operativas a partir del lunes, 5 de octubre. El viceconsejero de Seguridad, Josu Zubiaga, anunció, en junio, -en la rueda de prensa del inicio de la operación verano-, que estas nuevas ubicaciones estarían listas para el otoño.

Superducati nos ha dejado un comentario de lo que suelen hacer en su zona, concretamente dice lo siguiente: «al menos en mi zona son muy propensos a colocar los móviles unos 100 o 200 metros antes de un fijo que por supuesto está vacío, pero el avisador como buen avisador te avisa y te comes el camuflado, ya que aflojas para pasar por el fijo y te cazan antes de llegar».

Seguro que mas de uno os habeis planteado la duda de si montar detector de instalación fija o detector portatil. Las pregunta que surje en ese momento es clara: ¿cuales son las diferencias en distancias entre ambos tipos de detectores?, desde aquí voy a tratar de dar una explicación clara de cuales son esas diferencias para que cada uno de vosotros podais decir que opción comprar y tengais claro a lo que os ateneis.

Aqui tenemos al Ayuntamiento de Bilbao aficionandose a la «noble» arte de combinar radar fijo y móvil, para de esa forma expoliar mas y mejor al sufrido conductor que verá como, en una vía con dos carriles por sentido y límites de termino municipal, se le expolia vilmente al menor descuido. Técnica esta muy utilizada por otras policias y que durante esta semana el ayuntamiento de Bilbao se ha apuntado a empezar a realizarla.

Aunque algunos pocos o muchos sabiamos que por porder se podía hacer, teniamos dudas de si se estaba haciendo de verdad o eran suposiciones, no conociamos ningúna versión oficial la respecto, la realidad es que al final todo lo posible se hace y mas aún si estamos hablando de recaudar fondos y sobretodo recaudar lo máximo posible. La noticia la ha dado el diario El Faro de Vigo y es ya podemos decir que tenemos claro que se ha dado oficialmente la primera noticia de uso combinado de radar fijo con radar móvil, ¿los resultandos?, pues muy buenos, muy buenos para los recaudadores claro, 3.000 multitas de nada en 15 días de campaña.

Introducimos la medición de montaje de radar fijo del Multanova 6F. Por un lado hablaremos de su montaje en cabinas, tristemente conocido por su aplicación en las carreteras del anillo de circunvalación de Bilbao. Por otro lado, hablaremos de su instalación en pórticos, bastante generalizada. Hay ciertas diferencias y por ello se merece que se hable de ambas en apartados diferentes porque, aunque el fundamento es el mismo, tiene ciertas consideraciones diferentes.