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Desde 2009, según el Tercer Barómetro del Fraude en el Seguro de Autos de Línea Directa, el fraude al seguro se ha multiplicado por 3,5. De cada 100 siniestros declarados al seguro, 6 son intentos de estafa, lo que tiene un coste global estimado en 1.190 millones de euros anuales, casi un 20% más que en el informe presentado en 2013.

El Grupo Volkswagen ha reconocido en el curso de las investigaciones realizadas para determinar el alcance del fraude del software de los vehículos diésel, que permitía eludir las normas de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), que este problema también afecta a las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) y a determinados vehículos de gasolina.

La Guardia Civil y la Agencia Tributaria «cerraron» ayer una gran operación en la que se detuvieron a alrededor de cien personas por un presunto fraude que afecta directamente a los conductores. Participaron 700 agentes de la UCO ( Unidad Central Operativa ) y de la Comandancia de la Guardia Civil, además del Servicio de Vigilancia Aduanera. Se hicieron decenas de registros en domicilios e inspecciones en gasolineras. La redada se desarrolló en 25 provincias, aunque especialmente en Madrid, Toledo, Murcia y Ciudad Real.

Éxito es la palabra más repetida tanto por el Gobierno como por las diferentes asociaciones de vendedores de vehículos para definir los cinco planes aprobados hasta el momento para subvencionar la compra de coches. Entre los diversos Planes PIVE y Pima Aire se han gastado más de 600 millones de euros en subvencionar a un sector bajo el pretexto oficial de destruir la vieja flota de vehículos y, de este modo, contaminar menos.

Se estima que las tentativas de fraudes han incrementado en un 30 por ciento en el último año a causa de la crisis económica. Esto significa que dos de cada 100 reclamaciones al seguro en España son fraudulentas.

El número de casos de fraude en el ramo del automóvil ha aumentado un 30 por ciento en el último año, como consecuencia directa de la crisis económica. La alta tasa de paro, superior al 20 por ciento, el descenso de las matriculaciones de vehículos a mínimos históricos y el envejecimiento del parque, han contribuido de manera decisiva a que el fraude se haya disparado, según el primer Barómetro sobre el Fraude en el Seguro de Autos presentado por Línea Directa.