Etiqueta: motores

Los informes técnicos lo corroboran, los miles de usuarios, víctimas de un fallo de fábrica así lo atestiguan: los motores Puretech del Grupo Stellantis son peligrosos porque pueden llegar a arder. Incluso la patente de la correa de distribución de estos motores advierte expresamente que ésta no debe entrar en contacto con la gasolina, un problema propio de todos los motores rotos de Stellantis.

La presión de los afectados por los motores Puretech y la batalla legal iniciada en el mes de diciembre del 2024 empiezan a dar sus frutos. Gracias a las negociaciones extrajudiciales con Stellantis, Afestel ha conseguido reembolsos por las averías ya pagadas por los usuarios por un importe que supera los 100.000 euros. Se espera que durante este mes se alcance el millón de euros en concepto de reembolsos. Mientras tanto, cada semana Afestel recibe decenas de nuevos casos de propietarios obligados a costear las averías de su motor PureTech ante la negativa de Stellantis a admitir su responsabilidad.

La estrategia de la compañía fabricante de los más de 750.000 motores defectuosos, Stellantis, parece clara: ganar tiempo. Por una parte, la plataforma informática para que los afectados puedan interponer sus casos está paralizada y es prácticamente inviable registrarse y subir un expediente, lo que implica que nadie responde a las reclamaciones. Stellantis anunció esta herramienta como la forma de iniciar un análisis de cada caso para dar respuesta. En la práctica ha servido para hacer perder el tiempo a los afectados y ganarlo para sus equipos jurídicos.

El anuncio del fabricante de los motores defectuosos de Stellantis de la creación de una plataforma de compensación deja a la mayoría de los perjudicados sin solución. Esa es la principal conclusión del análisis minucioso que ha llevado a cabo la dirección de AFESTEL sobre las condiciones draconianas que exige Stellantis para reparar económicamente a las víctimas de los motores Puretech.

La Asociación de Afectados de Stellantis (Afestel) por los motores PureTech convocan a una concentración y marcha en Madrid para el próximo sábado 21 de diciembre a las 09:00 horas. Se habilitará espacio y se atenderá a todos los ciudadanos, afectados y medios de comunicación que quieran obtener información sobre toda la problemática que está afectando a miles de personas en toda España.

Los afectados por los motores fallidos de Stellantis (AFESTEL) están hartos de la falta de solución por parte del fabricante en relación con los miles de motores defectuosos que les están arruinando sus bolsillos. La absoluta falta de comprensión y sensibilidad por parte de la compañía para intentar resolver el drama que asola a miles de familias están animando a los afectados a salir a la calle para que los escuchen.

Los afectados por los motores fallidos de Stellantis están cansados de la falta de respuestas por parte del fabricante de los motores defectuosos Puretech y han decidido volver a las calles para hacer presión y exigir una solución al drama que viven. Stellantis sólo ha mantenido una reunión con los portavoces de los afectados, el pasado mes de septiembre, pero sin compromiso formal alguno. Únicamente han afirmado tener la intención de buscar una solución global (sólo en Europa hay cuatro millones de coches con este tipo de motores), pero esta intención se ha quedado en palabras.

Por primera vez, los afectados por los motores fallidos de Stellantis se concentraron delante de la sede de la fábrica en Vigo. Han sido convocados por la asociación de usuarios afectados para exigir una solución a la tragedia que viven: coches de distintas marcas que a los pocos años de su compra dejan de funcionar por un fallo del motor. En Galicia la asociación estima (tomando datos de la DGT) que unos 19.000 vehículos están afectados por este tipo de motor: 8.016 en A Coruña, 7.342 en Pontevedra, 2.022 en Lugo y 1.718 en Ourense.

El coche de Silvia Torres es uno de esos 750.000 vehículos, su Peugeot 3008 Puretech con 62.000 kilómetros y seis años de antigüedad está aparcado en la calle, sólo un cambio completo del motor podrá hacerlo andar otra vez y ni la marca ni el fabricante se hacen cargo. “Mi marido tiene una discapacidad y un tumor que lo está matando, no puedo llevarlo a los médicos, tenemos que tirar de taxis, me he quedado sin coche por un fallo de fábrica, por un error de Stellantis que no quiere reconocer”, afirma Silvia, residente en Barcelona.

Afestel, en representación de más de 6000 afectados por los presuntos daños en los motores Puretech de Peugeot, ha celebrado su primera manifestación. El evento ha tenido lugar en Tarragona para revindicar la problemática que como propietarios están teniendo con estos motores que ya ha provocado una elevada tasa de sustitución de motores incluso con elevadas facturas fuera de garantía o con problemas para que sea la garantía la que se haga cargo.

Afestel comunica que habiendo superado los mas de 6000 afectados, y disponiendo de amplísima información sobre los daños que están sufriendo sus vehículos, provocados aparentemente por la motorización Puretech, invita a todos los Afectados por la motorización Puretech 1.0 y 1.2 a una próxima manifestación, en la localidad de Tarragona, el próximo día 06/07/2024.