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Poco a poco las tradicionales señales estáticas se irán cambiando por otras dinámicas, capaces de ofrecer diferente información en función de las circunstancias del momento, y de esta manera adaptarse a cada escenario. En esta línea, en Zaragoza (en la zona de la Expo) se acaba de colocar una de las primeras señales digitales interactivas conectadas instaladas en nuestro país, en este caso una señal iGirouette, capaz de mostrar la información deseada en cada momento.

El Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A) de la Universidad de Zaragoza pondrá en marcha en junio el proyecto Bio-Advance, que tiene como objetivo investigar la tolerancia humana al impacto en accidentes de tráfico y para lo que utilizará cadáveres humanos.

Desde el pasado 8 de diciembre y durante un mes, los conductores que circulen por los túneles de Guadarrama, sentido Madrid, por el de Sartego en A Coruña o por la circunvalación de Zaragoza, a una velocidad media superior a la permitida recibirán una carta informativa comunicándoles que han cometido una infracción que ha sido captada por un radar de tramo.

A partir de mañana y durante un mes, los conductores que circulen por los túneles de Guadarrama, sentido Madrid, por el de Sartego en A Coruña o por la circunvalación de Zaragoza, a una velocidad media superior a la permitida recibirán una carta informativa comunicándoles que han cometido una infracción que ha sido captada por un radar de tramo.

La DGT ha instalado medidores de tramo en el cuarto cinturón de Zaragoza (Z-40), de momento la DGT solo va a utilizar estos sistemas para fines informativos aunque están perfectamente operativos y solo les falta para multar la instalación de un software, es decir, cuando quiera la DGT multar solo tendrá que instalar el software necesario y ya podrá sancionar a partir de ese mismo momento.