Categoría: Quejas

Según un estudio de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) limitar la velocidad en las vías interurbanas, como la que se aplica en el área de Barcelona, podría incluso aumentar la contaminación.

Este puente de la constitución se ha saldado con 42 muertos, 1 muertos mas que el año pasado, pero, como todo tiene un pero, si he estado esperando unos dias es por algo y es que como siempre los medios de comunicación afines al gobierno (que son la mayoría) siguen callandose, ocultando, y tomando las medias verdades como una forma de gobierno mas y no dan la importancia merecida al dato principal, dato que de momento nadie está dandole el valor que se merece pero que nosotros si que vamos a dar.

El programa Radar/GPS que emite Antena 3 ha realizado varios seguimientos a distintos coches de famosos y de autoridades diversas. Uno de los coches mas interesentes que este programa ha seguido ha sido el del Director General de Tráfico, señor (por decir algo) Pere Navarro., cuyo coche estaba conducido por un chofer y además llevaba dos motos de escolta. Triste panorama el que se puede ver en dicho programa de televisión y es que mal vamos si resulta que ni siquiera el Pere Navarro, siendo quien es, predica con el ejemplo… pero es que Gallardón tampoco.

El informe Mori, un documento muy esclarecedor y que demuestra de una forma clara y contundente que las fuerzas de seguridad siguiendo posibles ordenes de los correspondientes consejerias de interior autonómicas y ministerior de interior del estado español, estan mintiendo descaradamente sobre los conductores que llevan detectores de radar. La realidad, por contra, no es que los responsables de tráfico quieren hacernos ver sino que mas bien es completamente distinta, lo cual lo demuestra este informe realizado en Gran Bretaña en el año 2001.

Los de Tráfico son conscientes de que el éxito del carnet por puntos esta siendo «a medias» segun ellos, aunque para el resto de la ciudadania sea un completo fracaso, y no lo dice solo la ciudadania, sino que lo dice tambien Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeros Asociados. Pues para arreglar esto, en vez de hacer frente a las verdaderas causas, han decidido recortarnos nuestros derechos a la hora de reclamar una multa y asi, otra vez segun ellos, el carnet por puntos será un completo éxito ya que recaudarán mas fondos que es de lo que se trata.

A continuación publico un comentario de un padre de alguien que quedó invalido en un accidente de tráfico.  Creo conveniente pasar tambien por aquí este texto que uno de mis colaboradores me ha mandado por email y que encontró en una de tantas webs que hay en internet. No puedo dar la referencia de la web porque por olvido no fue anotado dicho dato aunque entiendo que eso es lo de menos y lo que cuenta es el comentario en si. Autor: Francisco Puch

A continuación os paso una lista con las típicas cosas que no se entienden y que por desgracia muchos hacen ya que son detalles que vemos a diario en las carreteras. Cosas como estás que relato a continuación son bastante claras y no deberían verse pero la realidad por contra indica que son comportamientos que a diario se ven y por muchos conductores. Autor: Wonki

Un autobus de la flota de autobuses concesionaria de BizkaiBus fue multado por ir a 235km/h en la salida de Balmaseda, en la autovia A8, dirección Cantabria, el dia 14 de Mayo. La denuncia informa al conductor de que le iba a caer una multa de 600 euros y una perdida de 6 puntos. El departamento de interior ha reconocido que es un error y ha procedido a retirar la multa. En la multa se incluia una foto del vehiculo en cuestión y de como iba por la A8 a 235km/h segun el departamento de interior el cual no ha sido capaz, en este caso, de detectar el error de medición del radar y procedio a cursar la multa.

Ayer jueves día 26 de Julio de 2007 sobre las 23:30; después del partido del Barcelona; el primer canal de la televisión publica RTVE; ofreció un programa bastante interesante presentado por Juan Ramon Lucas. En el, aprovechando la “operación salida”, hablaron sobre Trafico. En concreto analizaban si la administración pública vela por la seguridad de los conductores y si la Dirección General de Tráfico realiza una gestión eficaz. Cosa que quedo claramente demostrada, que como todo en este país, es claramente un NEGOCIO. Autor: Gaizkolo

En este articulo paso a publicar la queja de un usuario de RP, que por no estar conforme con una politica determinada de actuación de la marca, en lo que se refiere al funcionamiento de las actualizaciones, se ha puesto en contacto con  RP para aclarar lo que sucede. En este articulo ese mismo usuario cuenta su queja con la marca y el motivo por el que consiera que esa politica de actuación no es legal. Como complemento a este artículo se puede leer este otro titulado A tener en cuenta si se compra RoadPilot. Autor: Javierdos

Recientemente nos hemos desayunado con la noticia de que el Gobierno central español desea llevar a cabo una reforma fiscal que grave los automóvile en función de su expulsión de CO2, y no de la cilindrada como venía ocurriendo hasta ahora. La información, como venía siendo habitual de nuestros bien ponderados dirigentes, era confusa, llena de recovecos y mal redactada para que, a río revuelto, ganancia de pescadores. Es por ello por lo que no nos queda claro si hablan de una reforma del impuesto de circulación (ayuntamiento, anual) o del de matriculación (hacienda, en el momento de la adquisición), para así favorecer la venta de vehículos híbridos y estropear así la venta de todoterrenos y SUV que tan de moda están.