Categoría: Radares

Por fin un artículo que dice las cosas claras y contundentes acerca del afan recaudatorio que desde la DGT se esta produciendo en base a una desmedida utilización de radares así como mediante la instalación del mayor numero de radares posible para proceder a la expoliación sistemática del pueblo el cual nuestros gobernantes no se dan cuenta que no da para mas y tampoco se dan cuenta de que deberían tener una mínima verguenza con el pueblo que se olvidan de que es el pueblo al que representan y se limitan a ver al pueblo como simple y llanamente el medio expoliador sobre el que recaudar fondos.

Los porcentajes sobre el total de infracciónes de velocidad dejan claro que cuanto mas baja es la velocidad máxima mas tendemos a respetarla y sobretodo que respecto al total resulta que el 75% de las infracciones representa un exceso de velocidad de un máximo de 20km/h respecto a la velocidad de la vía.

El Servei Catala fe Transit (SCT) ha iniciado en verano la instalación de los 36 nuevos radares con los que el Plan Integral contra la Velocidad Excesiva (PIVE) pretende reducir la siniestralidad en las carreteras catalanas. Los radares estaran situados 13 en Barcelona, nueve en Tarragona, 8 en Lleida y 6 en Girona. Tambien va a comenzar en breve la instalación para pruebas de medidores de tramo.

Algunos se amortizan en un solo dia. Los hay que recaudan hasta 100.000€ al dia. Los ingresos por multas suben un 16% cada año. En 2008 podrian ingresar 468 millones de euros. Además de rebajar la velocidad, los radares se han convertido en una máquina de recaudar dinero. Los incrementos en los ingresos por multas son cada año más elevados.

No se como se hacen este tipo de sondeos pero tampoco me extraña nada que se den estos resultados ya que una de las cosas que han hecho muy bien tanto PP como PSOE ha sido concienciar a la población de que los radares son por nuestro bien, evidentemente nos expolian por nuestro bien ya que nos lo merecemos y es para que a base de robarnos dinero nos concienciemos de que somos muy pero que muy malos. Eso si, mejor que tardemos en concienciarnos para que asi puedan expoliarnos durante mas tiempo.

Llega la operación salida y… ¿que nos tiene reservado la DGT?, ¿mas presencia policial para intentar evitar accidentes?… Noooooo…. ¿reducción de puntos negros?…. Noooooo ….. ¿mejoras en la asistencia sanitaria en carretera?…. Noooooo…… ¿mas helicopteros medicalizados?…. Noooo…… ¿que nos deparaaaaa?…. ¡pues que va a ser!, 190 nuevos radares que empezarán a funcionar justo para la operación salida y así aprovechar el gran movimiento de coches que se va a dar para recaudar fondos y expoliar al pueblo que es lo único en lo que piensan.

Estamos viendo como por País Vasco, Cataluña y algunos sitios mas del estado español empiezan a verse casos de radares MultaNova (montados en coche o tripode) preparados para cazar de frente. Esta técnica que hasta ahora no era muy común ya que la ampliamente utilizada era la técnica de cazar por detrás tiene su lógica y posiblemente de muy buenos resultados a los que solo desean el expolio del conductor.

Pues como La Rioja no podía ser menos a continuación os ofrezco los lugares por los que oficialmente van a circular los 4 radares móviles que va a disponer esa comunidad autónoma y que concretamente se añade uno a los tres ya existentes. Sobra decir que al igual que yo todos pensareis lo mismo, para lo relativamente pequeña que es esa comunidad autónoma ya está bien que tengan cuatro radares móviles para recaudar fondos y expoliar al pueblo.

Los nuevos radares de la M-30 han generado más de 10.200 denuncias en su primera semana de funcionamiento, lo que significa que han multado al 0,2% de los más de cuatro millones de coches que han transitado del 31 de marzo al 6 de abril bajo los 16 puntos de control situados en los túneles de esta vía.

Como complemento del Mapa AEA de Radares 2008, AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA) ha elaborado un listado donde se sitúan los radares más “activos” de Tráfico. Para determinar el nivel de “actividad” se ha tenido en cuenta no sólo el volumen de denuncias formuladas en cada uno de los puntos de control de la velocidad, sino también la gravedad de los excesos de velocidad, traducido en pérdida de puntos para los conductores.

Que los radares a veces tienen mala vida es algo que ya sabemos todos, pero lo que está pasando en Francia es mas que todo eso, es una protesta organizada en forma de vandalismo contra la política recaudatoria del estado Frances, nada que no conozcamos los conductores españoles por cierto. El caso es que el gobierno Frances a empezado a tratar el tema como si de terrorismo contra material urbano se tratase.