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Los obstáculos imprevistos que pueden aparecer en la carretera como piedras, troncos, animales o vehículos indebidamente estacionados representan un grave riesgo para los usuarios de la vía. Este peligro es aún mayor en tramos especiales como puentes y túneles donde evitar esos obstáculos es más complicado por la inexistencia de posibles escapatorias.

El esparcido de sal para evitar la formación de placas de hielo en la carretera es una técnica que en algunos países del norte de Europa, más habituados a la nieve, han desechado por los problemas que conlleva su uso continuado.

A pesar de las continuas mejoras y avances tecnológicos en seguridad que incluyen los vehículos y, en menor medida, las infraestructuras viarias, anualmente en todo el mundo fallecen 1,3 millones de personas y casi 50 millones resultan heridas de diversa gravedad según un estudio publicado por la OMS.

Investigadores de la UPM desarrollan un prototipo de radar de tráfico que permite medir la velocidad e identificar a todos los vehículos que circulan simultáneamente por una carretera.

La sentencia ha sido dictada por la Audiencia Provincial de Murcia, la empresa «Conservas Martinez S.A», que se ha considerado que es la responsable del mal estado de la vía, deberá indemnizar a un conductor de ciclomotor con casi 5.000 euros debido a que sufrió un accidente.

Un total de 3.496 ciclistas sufrieron accidente en 2010 en España y 67 de ellos fallecieron, un 20% más que en 2009. España encabeza el ranking europeo de ciclistas fallecidos en carretera, según un estudio elaborado por el Instituto de Seguridad Vial de Fundación Mapfre, en el que se precisa que la mayoría de los accidentados españoles son hombres.

Treinta y siete millones de euros para viajar… a ninguna parte. Es lo que ha costado la construcción del primer tramo de autovía (A-14), entre Rosselló y Almenar, inaugurado por el Ministerio de Fomento hace unas semanas.

Los niños de entre 4 y 16 años tienen asumido que sus padres no se concentran lo suficiente cuando se ponen al volante. Al menos así se desprende de un estudio realizado por la empresa de investigación de mercados OnePoll, contratada por Continental.

Tráfico ha cerrado su dispositivo especial de Semana Santa, son 45 las personas que han muerto en las carreteras. Seis más que el año pasado. En algunos casos, la razón de los accidentes se encuentra en despistes o infracciones como estos grabados por las cámaras de la DGT. Imprudencias al volante que ponen en riesgo la vida de quienes las cometen y la de los demás conductores.

La Audiencia Nacional ha condenado al Ministerio de Fomento a pagar 89.449 euros, más intereses, a un motorista que sufrió una lesión medular tras caer de su moto y golpearse contra un guardarrail cuando circulaba por el kilómetro 116 de la carretera N-403.

¿Estamos ante el fin de la expoliación en carretera y por parte de los ayuntamientos? yo sigo siendo escéptico ya que es una forma muy fácil y “justificada” de sacar el dinero al pobre súbdito borbónico.