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Las empresas que adquieran vehículos para ser utilizados por sus representantes o agentes comerciales podrán deducirse el 100% del IVA soportado en la compra de los mismos, según ha establecido una reciente sentencia del Tribunal Supremo. Hasta ahora, Hacienda sólo permitía a las empresas deducirse el 50% de este impuesto.

Una reciente sentencia del juzgado de Primera Instancia nº 4 de Madrid ha estimado íntegramente la demanda promovida por los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en defensa de uno de nuestros Socios y ha condenado a la entidad Mutua Madrileña Automovilista al pago de  10.911,25 euros, más las costas judiciales, correspondientes a la reparación de unos daños sufridos en un vehículo de empresa así como al pago del alquiler de un vehículo de sustitución.La sentencia es firme al no haber sido apelada.

La subida del IVA, que tendrá lugar el 1 de Septiembre, no esta provocando un efecto motivador en los potenciales compradores. Según la asociación de vendedores, Ganvam, ya se tienen datos de la primera mitad de Agosto y se han vendido un 19,6% menos unidades que en el mismo periodo del año pasado, es decir, 17985 unidades.

La subida del IVA al 21% el próximo mes de septiembre provocará que los propietarios de vehículos visiten menos los talleres para el mantenimiento del coche, lo que influirá negativamente en la seguridad vial. Es una conclusión que se desprende del estudio “Percepciones de los Talleres de España por parte de los Automovilistas”, llevado a cabo por Gt Motive y la Confederación Española de Talleres de Reparación (Cetraa).

El director general de Industria del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, Jesús Candil, ha asegurado que el Gobierno desecha, por el momento, la posibilidad de reducir del 18% al 8% el IVA de los automóviles que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro.

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) ha declarado que la subida de dos puntos en el IVA en el mes de julio implica un incremento del precio medio de los vehículos de entre 400 y 450 euros. A ello hay que sumar la supresión de las ayudas, en algunos casos de 2.000 euros. Esto supone un encarecimiento global de 2.500 euros, lo que puede debilitar aún más el sector.

Estaba dándole vueltas a como colaborar un poco y ahora que huele a vacaciones y a playa, me he decidido a utilizar mi escaso tiempo libre en aportar algún texto cuya intencionalidad es la de hacer pensar un poco a la gente, tan mediatizada y/o manipulada por los mil y un medios de sabe Dios qué. Como el hilo del foro del que venimos y de este blog, es el del mundillo de los coches vamos a dejar por un momento lo de las multas y la DGT, de lo que poco más podemos decir ( a estas alturas de la competición ya todo se puede resumir en un par de palabras: vividores y filibusteros ) y con lo que yo ya me encuentro hastiado. Vamos con algo más curioso: hablemos de impuestos y de descuentos. Autor: Ruta66