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El Consejo de Ministros aprobó en Mayo la obligación de un seguro obligatorio para patinetes eléctricos. Además de lo anterior se pondrá en funcionamiento un registro de este tipo de vehículos ligeros. Todo esto tendrá que estar listo antes de Enero de 2026. En el anteproyecto se ha incorporado la definición de vehículo personal ligero, esta definición será de aplicación a todo vehículo a motor que alcance una velocidad de hasta 25 km/h, peso inferior a 25 kilos o bien, si pesan mas, una velocidad que no exceda los 14 km/h.

Desde el año 2019 la DGT con el apoyo del Ministerio de Interior pretende obligarnos a hacer uso del AIRBAG y lo hace para recargar, aún más, de responsabilidades al ciudadano y que la carga de sus obligaciones como DGT caiga sobre como lastre económico sobre los ya castigados lomos de los motoristas. Sigamos contando la verdad y abramos los ojos de la mierda que esconden bajo la alfombra.

En este video del canal de Youtube de Desterrado nos habla acerca de si pueden los ayuntamientos sancionar a los ciudadanos por no carecer sus coches de seguro obligatorio. ¿Puedem hacerlo, ¿pueden sancionar de esta forma a sus ciudadanos?. En este video de escasos 5 minutos Desterrado nos cuenta todo a cerca de esta medida recaudatoria que parece que algunod ayuntamientos empiezan a llevar a cabo. ¿Quieres saber todo lo que dice al respecto?, pues hay que ver el video, dura poco y de seguro que será muy interesante.

Nos llega la noticia de que en Italia van a implementar un nuevo sistema que será obligatorio en todos los coches que lleven sillas infantiles. En Italia llevan ya una triste lista de niños pequeños muertos por olvidos de sus padres. Se trata de un sensor que avisa cuando el conductor se aleja de la silla y el conductor que no lo instale se enfrenta a una multa de 326 euros. Sensores de este tipo hay varios en el mercado pero quizas el mas conocido es el Cybex Sensorsafe que integran las sillitas de a marca Cybex.

Todos los coches fabricados apartir de Octubre de este año deberán contar con la instalación del geolocalizador eCall. Recordemos que este dispositivo sirve para comunicar nuestra posición en caso de accidente, un uso que a priori es positivo aunque tambien permite otro tipo de usos diversos que podrían violar la intimidad de los conductores, y es que con este dispositivo podrían saber donde estamos y que hacemos en todo momento.

Obligatoriamente debe llevar en el vehículo, chaleco y triángulos de preseñalización, así como rueda de repuesto o kit reparapinchazos y las herramientas para el cambio, y cadenas para circular en zonas donde pueda nevar.

Desde hoy, 1 de noviembre, todos los turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos (furgonetas) que se vendan en cualquier país de la UE (Unión Europea), tendrán que ir equipados de serie con el sistema de control de estabilidad ESP. Además, este dispositivo va unido al sistema de control de presión de los neumáticos, que también tendrá que salir instalado de fábrica en todos los coches desde noviembre.

En el ámbito de los accidentes de tráfico surgen con frecuencia determinadas controversias entre las víctimas y las aseguradoras acerca de qué supuestos quedan expresamente excluidos de la cobertura del seguro de suscripción obligatorio. Uno de estos casos se suele dar en el mundo rural y especialmente cuando en el accidente intervienen vehículos agrícolas que realizan tareas propias del campo.

La Comisión Europea (CE) ha propuesto que los nuevos modelos de turismos y vehículos ligeros que se comercialicen en la UE a partir de octubre de 2015 incorporen el sistema de llamadas de emergencia automático eCall 112.

Pasar la ITV es obligatorio aún si se tiene el vehículo parado y sin usar durante un periodo de tiempo, es decir, que en un caso así no solo es obligatorio tener el seguro a terceros sino que tambien es obligatorio el que el vehículo pase la ITV.

Francia ha aplazado la obligatoriedad de llevar un alcoholímetro en el vehículo hasta marzo de 2013. De esta manera, aunque la fecha de adaptación finalizaba el próximo 1 de noviembre, aún no se impondrán las sanciones previstas. El motivo ha sido la falta de aprovisionamiento en algunas regiones de Francia y para los vehículos que están de paso por el país, para los cuales también es imprescindible.