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A pocos días de acabar el año, 1.005 personas han fallecido en accidentes de tráfico en vías interurbanas, lo que significa que cada día 3 personas han perdido la vida en la carretera y otras muchas han resultado heridas graves con secuelas de por vida.

Uno de cada cinco vehículos (el 18,5% del total) no logró superar la inspección técnica de vehículos (ITV) a la primera en 2012 por no reunir las condiciones mínimas de seguridad para circular por las vías públicas o por registrar emisiones nocivas superiores a las permitidas, según la asociación empresarial AECA-ITV.

El Gobierno francés ha decidido convertir en delito los excesos de velocidad que superen en 50 kilómetros por hora el límite permitido. Hasta ahora, sólo era considerado delito, y, por tanto, susceptible de ser penado con cárcel, el exceso de velocidad en caso de reincidencia. Además, se introducirán otras medidas para tratar de reducir el número de muertos en las carreteras, que ha aumentado un 10 por ciento en lo que va de año.

A partir del 26 de marzo los conductores noveles –aquellos con antigüedad del permiso inferior a un año- podrán circular a la misma velocidad que el resto, si bien deberán seguir llevando la placa verde con la “L” en blanco durante un año.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica hoy la reforma del Código Penal que establece que conducir por encima de la velocidad permitida en 60 kilómetros por hora en vías urbanas o en 80 en interurbanas puede castigarse con penas de prisión de tres a seis meses. Las penas se extienden también a multas o trabajos en beneficio de la comunidad en caso de superación de los límites de velocidad o bajo los efectos de alcohol o drogas.