Autor: AEA

El boletín oficial de Guipúzcoa ha publicado la firmeza de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia del Pais Vasco que dio la razón a la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), frente al criterio sustentado por la Diputación Foral de Guipúzcoa en el caso del redondeo de la autopista AP-8 y AP-1, y declara disconforme a derecho y anula el Decreto Foral en su integridad en lo que dispone las cuantías de dicho canon a partir de 1 de enero de 2007 para toda clase de vehículos y cuantías.

Las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) evitan al año más de 400 víctimas mortales y cerca de 12.000 heridos en accidentes de tráfico. Así lo señala el estudio Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos a la Seguridad Vial elaborado por el Instituto de Seguridad Vial de los Vehículos Automóviles Duque Santomauro (IVSA) de la Universidad Carlos III de Madrid.

La normativa reguladora de la actividad de la reparación de automóviles clasifica los talleres en independientes o marquistas, y establece cuatro ramas de actividad: mecánica, electricidad, carrocería y pintura. Como especialidades se consideran la reparación de motocicletas, neumáticos, equipos de inyección, y aquellas otras en los que queda limitada su actividad a la reparación o sustitución de determinados equipos o sistemas del vehículo.

La Jefatura Provincial de Tráfico de Asturias ha retirado el carné al conductor de una ambulancia por exceso de velocidad, ya que circulaba a 91 km/h en una travesía urbana limitada a 50.

Un grupo de expertos en seguridad vial, entre los que destacan miembros de la Asociación Española de la Carretera, se han sumado a la propuesta de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) de elevar el límite de velocidad en autovía y autopista hasta los 140 kilómetros por hora, para fomentar el “cumplimiento voluntario” de las normas.

La ubicación de los radares es mayoritariamente inadecuada, segun, AEA y se puede observar o bien por comunidades autónomas o por provincias.

El secretario de Estado de Hacienda y Presupuestos, Carlos Ocaña ha asegurado que el Plan Prever no se renovará el próximo año, sino que se extinguirá el próximo 31 de diciembre, tal y como ha previsto el Gobierno.

Las carreteras españolas han contabilizado el pasado año más puntos negros y más accidentes con víctimas en dichos puntos negros. Así lo afirma Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en un informe en el que ha analizado la incidencia que han tenido sobre los puntos negros de nuestras carreteras la implantación de los radares fijos por parte de la DGT.

Los conductores temerarios irán a la carcel. El Congreso ha aprobado la reforma del Código Penal en materia de seguridad vial que establece con precisión los límites de velocidad y alcohol a partir de los cuales la infracción de tráfico pasa a ser delito y estará castigada con penas de cárcel.

Según un estudio de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) limitar la velocidad en las vías interurbanas, como la que se aplica en el área de Barcelona, podría incluso aumentar la contaminación.

Les llaman los “ vampiros rojos” por su facilidad para pasar del verde al grana con un intervalo en el ámbar que nunca llega a los dos segundos. Son los semáforos de Segrate, una localidad del cinturón industrial de Milán donde la Justicia está investigando al Ayuntamiento por haber instalado señales de tráfico cuyo único objetivo es cazar a los conductores, no regular el tráfico o evitar accidentes.