Categoría: Tráfico

El pasado año los radares de la Dirección General de Tráfico captaron a más de mil cien conductores que circulaban a velocidades que superaban los 80 kilómetros por hora sobre el límite legal establecido en las vías interurbanas y una parte importante de ellos fueron puestos a disposición judicial ante la posible comisión de un delito contra la Seguridad Vial. La mayor parte de estos grandes excesos de velocidad fueron captados por los radares instalados en carretera, aunque también por el radar Pegasus que va instalado en los helicópteros que sobrevuelan las vías.

La Dirección General de Tráfico llevó a cabo el pasado mes de enero, entre los días 20 y 24, una edición de la campaña de vigilancia y control centrada en los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores, con el fin de comprobar que éstos cumplen la normativa establecida para este tipo de transportes. Durante los cinco días que duró la campaña, 3.190 vehículos fueron controlados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y, de ellos, el 45,1% (1.441 vehículos) fue sancionado con un total de 2.756 denuncias formuladas.

Aunque la campaña es del mes de Octubre no está de mas volver a recordar la campaña que lanzó la DGT sobre la concienciación sobre la movilidad peatonal y que las aceras son de uso exclusivo de los peatones para desplazamientos a pie. Los patinetes deben circular siempre fuera de las aceras al igual que el resto de vehículos. Se insiste en esta campaña para que los usuarios de patinetes reciban el mensaje de que el uso de patinete tiene su peligro y que deben respetar las normas.

Ya tenemos publicado el calendario de campañas de vigilancia y control del Gobierno Vasco para este año 2025. Recordamos que a este calendario de campañas se suelen unir las policías municipales, por lo que no es algo solo  exclusivo de la Ertzaintza. Tener siempre presente que hay que circular con mucho cuidado pero sobre todo hay que respetar y cumplir el código de circulación. Procurar que no os multen en todo este año y no colaboréis con la recaudación indirecta de impuestos.

La Plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible ha convocado la 5ª edición de sus Premios Internacionales de Movilidad, que buscan distinguir las buenas prácticas e iniciativas en movilidad, tanto del sector público como privado. Sus objetivos son visibilizar casos de éxito, poner en valor a las organizaciones que están liderando el cambio y facilitar una dinamización de las mejores soluciones que ayuden a generar resultados con impacto positivo en corto, medio y largo plazo.

En 2024, la Dirección General de Tráfico (DGT) ya adelantó que quiere realizar algunos cambios de normativa que afectarían a algunas multas, y su objetivo es poder ponerlos en marcha en 2025. Una modificación de las leyes que la DGT podría aprobar en 2025 es la que tiene que ver con la nueva tasa de alcoholemia, pero no es la única porque la nueva reforma de la Ley de Tráfico podría traer muchas más.

Ya tenemos publicado el calendario de campañas de vigilancia y control de la DGT para este año 2025. Recordamos que a este calendario de campañas se suelen unir las policías municipales, por lo que no es algo solo exclusivo de la DGT. Tener siempre presente que hay que circular con mucho cuidado pero sobre todo hay que respetar y cumplir el código de circulación. Procurar que no os multen en todo este año y no colaboréis con la recaudación indirecta de impuestos.

La CNMC ha analizado el sector de la formación para conductores en España y propone medidas para hacerlo más accesible, eficiente y flexible (E/CNMC/001/22). En concreto, la CNMC ha examinado la formación que ofrecen las autoescuelas para los distintos carnets de conducir, para la recuperación de puntos y para permisos especiales de conducción profesional de camiones y autobuses (el CAP) y mercancías peligrosas (permiso ADR).

El Sistema SmartRoads de Gestión Web de Carreteras de Iternova cuenta con un módulo específico para la Gestión Económica y el Control de Contratos de Conservación, el Infoseg Web, que cumple con los requerimientos técnicos y funcionales que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana exige para el funcionamiento de las concesiones de la Red de Carreteras del Estado.

El Plan de Vialidad Invernal 2024-2025, que coordina el Gobierno Vasco, recoge la posibilidad de activar hasta un total de 215 máquinas quitanieves de las Diputaciones Forales y Autopistas, 9 más que el año anterior; 7 grúas pesadas, situadas en puntos estratégicos, para la retirada de vehículos de gran tonelaje y otros 130 vehículos que servirán de apoyo para las tareas de coordinación y vigilancia, a las que se sumarán las patrullas de las unidades territoriales de tráfico de la Ertzaintza, cuyo número se verá reforzado y podrá ser complementado por los recursos de las comisarías. Para este invierno 2024-2025 el Plan contempla disponer de 28.500 toneladas de sal y 775.000 litros de salmuera.

La Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo este mes de noviembre, entre los días 18 y 22, una de sus habituales campañas de vigilancia y control centrada en esta ocasión en los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores, con el fin de comprobar que éstos cumplen la normativa establecida para este tipo de transportes.