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El control electrónico de estabilidad o ESP (“electronic stability program”) es un dispositivo de seguridad activa que frena de forma selectiva una de las cuatro ruedas del vehículo en situaciones de riesgo en las que se puede superar el límite de adherencia del neumático (como una curva con velocidad excesiva, o una maniobra brusca para sortear un imprevisto del tráfico), reduciendo el peligro de deslizamiento del vehículo y mejorando la estabilidad durante la conducción.

El ministro alemán de Economía, Philipp Rösler, ha elaborado un proyecto de ley para controlar estrictamente el precio de los combustibles y a los consorcios energéticos y sus gasolineras. Esta iniciativa, que podría ser aprobada por el consejo de ministros alemán a comienzos de este mes de mayo, exigirá que los gestores de las 14.700 gasolineras en Alemania informen detalladamente por adelantado sobre las subidas o bajadas de precios.

Estos días hemos leído en la prensa que la Abogacía General del Estado de Brasil (AGU) ha interpuesto una acción civil contra la red social Twitter con el objetivo de que bloquee las cuentas de usuarios que alertan de la posición y horarios de controles de tráfico policiales en el estado de Goiás.

MobileFleet es una plataforma destinada al control y a la localización de cualquier objeto móvil. La gestión de MobileFleet se efectua desde un simple móvil o vía web. La comunicación entre el vehículo y MobileFleet se realiza a través de la avanzada tecnología GPS-GSM/GPRS. Se compone de tres elementos con los que usted tendrá acceso en tiempo real, a cualquier dato de posición, trayectoría, velocidad, etc….

Orden ITC/3123/2010, de 26 de noviembre, por la que se regula el control metrológico del Estado de los instrumentos destinados a medir la velocidad de circulación de vehículos a motor.

El aumento del número de desplazamientos de largo recorrido que se producen durante los meses de verano por carretera, tiene su reflejo también en el incremento de ciudadanos que optan por el autobús como medio de transporte para acudir a su lugar de veraneo. Por este motivo y para velar por la seguridad de los ciudadanos que se desplazan en este medio de transporte, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una nueva campaña de vigilancia y control de autobuses.

Un 52% de los conductores españoles ignora que la ingestión de dos cervezas es suficiente para arrojar un resultado positivo en un control de alcoholemia, según un estudio demoscópico realizado por Creed España para Dvuelta, empresa dedicada a la defensa del automovilista. Sin embargo, casi idéntico porcentaje de conductores cree que el nivel de alcoholemia para conducir debería establecerse en cero. Esta paradoja demuestra la escasa percepción sobre el riesgo de ingesta de alcohol cuando se trata de una bebida tan popular y consumida en verano, y más aún en coincidencia con un evento deportivo como la Copa del Mundo de fútbol, como es la cerveza.

La DGT nos va a obsequiar con un nuevo sistema de recaudación orientado a multar en travesías y aproximamiento a zonas urbanas. Este nuevo tipo de multa por semáforo en rojo complementa los ya conocidos semáforos que se ponian en rojo si nos aproximabamos a ellos a mas velocidad de la debida.

Los agentes realizarán controles del desgaste de los neumáticos y en caso de que esté en peligro la seguridad se impondrán una multa pudiendo llegar a  inmobilizar el vehículo. De entrada esta medida me parece bien, y es a todas luces positiva, pero….. mucha recaudación veo yo en esto y como siempre supongo que acabarán haciendo su mítico 2×1, 3×1 o 4×1 si es necesario.

El control de drogas es una prueba incipiente en nuestro país. Todavía no está estandarizada y recuerda a los controles de alcoholemia en sus inicios. Aunque no se realizan muchas por falta de recursos, la tendencia es ascendente. Te desvelamos las principales incógnitas de este gran desconocido.

No sólo disfrutas de unos derechos, también debes cumplir con una serie de obligaciones en un control de alcoholemia. Incumplirlas puede complicarte la vida más de lo debido y no es la mejor de las pruebas en una alegación. Te descubrimos cuáles son tus deberes en estos supuestos.