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Un Guardia Civil tiene competencias en vigilancia y denuncia cuando la población no tiene policía local y fuera de las comunidades autónomas de Cataluña, País Vasco y Navarra (RDL 6/2015 artículos 5 y 7). De la misma forma para las policías autonómicas del País Vasco, Navarra y Cataluña y a la inversa para agentes de la Policía Local. Si está fuera de sus competencias, no tiene encargada la vigilancia del tráfico y fuera del ejercicio de sus funciones carece de valor probatorio

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, presentó en la sede de la Dirección General de Tráfico (DGT) en Madrid los nuevos chalecos airbag que serán usados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil durante sus patrullas en carretera. Según destacó el ministro, estos chalecos incrementan los niveles de seguridad en los que operan los agentes.

¿Están certificados?. ¿Su vida útil es superior a 7 años?. ¿Existió oferta económica mejorada para su adjudicación? … ¿Qué hay de cierto en todo esto y que dudas podemos tener es el objetivo fundamental de este episodio del canal de videos de Youtube de Desterrado. Señores… ¡no todo vale!.

Un año más, la Dirección General de Tráfico, a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, colabora con Roadpol (European Roads Policing Network) en la organización del Proyecto Road Safety Days (Días de la Seguridad Vial), una iniciativa cuyo objetivo es concienciar a los conductores de la importancia del respeto a las normas de circulación.

Veíamos recientemente otra “burrada” de actuación (denuncias línea continua arcén) que pone en evidencia el modelo formativo de los agentes. En esta ocasión, la praxis en investigación de accidentes dónde una hipótesis se da como cierta sin estudio cualificado previo, lleva al agente incluso a formular una denuncia atendiendo a lo que se cree que ha podido pasar, pero no a hechos probados. De esta forma el agente sigue las ordenes recibidas sin pensar o con un pensamiento condicionado.

Durante el año 2021, tan solo las unidades de montaña realizaron durante el año 2021 1.035 rescates. Cierto es que 102 fueron fallecidos, 654 heridos y el resto ilesos. Las unidades de protección de la naturaleza esclarecieron 1.537 delitos contra el medio ambiente y el resto de las unidades sumaron el esclarecimiento de 603. Los componentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, durante el año 2021 realizaron 231.026 auxilios y 1.364 rescates. En el año 2020 llegaron a auxiliar a 204.663 personas y realizaron 958 rescates.

Sucedía en 1997. El escrito 291 de fecha 12 de mayo de 1997 del Excmo. Señor General Jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, dejaba claro que las carreteras en España padecían de graves problemas de señalización, incluso con señales de velocidad muy restrictivas que el ciudadano ni entendía ni obedecía. Un incumplimiento claro de la ley. Hoy la enfermedad se mantiene. Han pasado 25 años menos dos días.

En el video de hoy, en el canal de videos de Desterrado, tenemos algunas cosas que pasan durante la ejecución del servicio de seguridad que se presta a los ciudadanos y que tienen su valor, pues enseñan a los ciudadanos a actuar, habla del derecho pero también de las obligaciones y son casos reales y tal vez, curiosos… solo eso. Espero que os guste el video ya que, una vez mas, es un video bastante interesante del formidable canal de videos de Desterrado.

Una sentencia muy importante que se ha dictaminado durante este mismo mes de Febrero, para ponernos en antecedentes, dos vehículos sufren una colisión en una rotonda próxima al desguace de la carretera del aeropuerto de Zaragoza, cerca del barrio de Garrapinillos. Tras dar aviso se presenta una patrulla de la Guardia Civil que tras escuchar las versiones de los dos conductores sanciona a uno de ellos como presunto culpable del accidente.

La Guardia Civil ha abierto diligencias a dos empresas de neumáticos y a cuatro directivos, el motivo es que presuntamente no han cumplido las obligaciones pertinentes como productores de neumáticos. La entidad Signus (Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso) esta sartisfecha por los resultados obtenidos segun los cuales se han producido las investigaciones con acusaciones de presunta estafa, apropiación indebida y falsificación de documentos.

Os paso las fotos que estan estos dias circulando por todos los lados, grupos de whatsapp y telegram incluidos, sobre los nuevos cinemómetros de tipo velolaser de la Guardia Civil de Tráfico. Estos tipos de dispositivos siempre he pensado que tienen sus limitaciones por lo que muchas veces acaban utilizandolos sólamente en dias que hace buen tiempo. Por otra parte las mediciones laser tambien tienden a tener sus desventajas y, como me dijo un policia municipal que opera laser, muchas mediciones tienen que ser descartadas.