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Pues ya el colmo de lo que jamas se me habia ocurrido pensar que algunos municipios podian llegar a semejantes cotas expoliadoras es lo que acabo de escuchar en la radio, creo que ha pasado en Madrid pero bueno, como siempre digo el lugar es lo de menos porque ciertas prácticas expoliadoras se extienden a mas de un lugar y una cosa es que nos enteremos de una y otra muy distinta que esa sea la única que ha existido.

Los radares que el Ayuntamiento de Lugo ha colocado en dos puntos de la Ronda da Muralla, una de las principales arterias de comunicación de la ciudad, han captado desde el pasado 27 de julio a 2.137 vehículos que circulaban por encima de la velocidad permitida (50 km/h).

Cuadro de sanciones y puntos por excesos de velocidad. A estas velocidades hay que añadir el margen de error correspondiente al tipo de radar con el que se realice el control de velocidad.

Los grupos parlamentarios están de acuerdo en introducir un párrafo en la nueva Ley de Seguridad Vial, que actualmente se está tramitando en el Senado, para dejar claro que se tendrán en cuenta los márgenes de error de los radares a la hora de multar por los excesos de velocidad de los conductores. Así lo adelantó este mediodía el diputado de CiU Jordi Jané a preguntas de los periodistas durante una rueda de prensa junto al fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, y el director general de Tráfico, Pere Navarro, poco antes de la clausura de unas jornadas sobre El espacio europeo de Seguridad Vial.

Pues nada, no hay mucho que decir al respecto, simplemente presentaros la nueva tabla de sanciones por velocidad y puntos que quiere implementar la DGT para expoliar mas todavía al pueblo. Se ve que no estan recaudando lo que necesitan porque sino medidas como esta no tienen otra explicación posible.

A continuación os paso las sanciones de tráfico que imperan en los paises mas típicos de Europa. Esta información está sacada de AEA (Automovilistas Europeos Asociados). En dicha lista de infracciones se recojen las infracciones mas típicas por cinturón, velocidad, alcohol y hablar por teléfono móvil.

A continuación os mostramos las tablas de sanciones por velocidad que están empleando tanto la DGT como la Ertzaintza y los Mossos. Estar atentos ya que la Ertzaintza y los Mossos estan empleando unas tablas de sanciones mas restrictivas que la DGT en las que estan dejando menos holgura a la hora de empezar a multar o de quitar puntos.

La asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA) denunció que el radar instalado a la altura del kilómetro 12,100 de la carretera A-5 multa a los conductores que superan los 80 kilómetros la hora, cuando ese mismo tramo la circulación está limitada a 90 kilómetros por hora. Una docena de conductores asociados han reclamado la devolución de toda o una parte de la multa interpuesta por el supuesto radar fijo irregular situado en la carretera de Extremadura, a la altura de la localidad madrileña de Alcorcón, por donde transitan diariamente 200.000 conductores.

Vuelvo a escribir un artículo de estas características para intentar dejar claro un tema que ya de por si tenia que haber quedado claro hace tiempo, y es que con Laser Pro Park SI que está multando la policia si te la encuentran en un registro de detectores. Es TOTALMENTE MENTIRA todo lo que se está diciendo sobre su homologación como sensor de aparcamiento y que si te paran y te lo ven como está homologado como sensor de aparcamiento no te pueden multar.