Etiqueta: usuarios

Aumentar la seguridad en las carreteras, tanto por parte de los trabajadores de conservación, como por parte de los usuarios (conductores y peatones) es posible gracias a muchos avances que se han venido desarrollando en los últimos tiempos, los cuales hemos dado a conocer en esta web.

Con el objetivo de ayudar a que los conductores puedan mejorar su conducción, un grupo de emprendedores liderado por Ian Alexander y Antonio Polo han desarrollado la aplicación móvil DriveSmart, que registra toda la información sobre el modo de conducción seguido en una ruta, y ofrece sugerencias y acciones a realizar para corregir los posibles errores cometidos.

El Foro Internacional del Transporte es un organismo perteneciente a la OCDE que tiene por objetivo promover políticas de transporte a nivel mundial que contribuyan al crecimiento económico, la protección del medio ambiente, la inclusión social y el bienestar.

Desde noviembre del año 2011 se encuentra en marcha el proyecto europeo ARTRAC (Advanced Radar Tracking and Classification for Enhanced Road Safety), en el que se está desarrollando un sistema de seguridad activa orientado a la protección de los usuarios vulnerables de la carretera: Peatones y ciclistas. Responsables del Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), que colabora activamente en este proyecto, han participado en la presentación de los primeros resultados del programa.

En el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra que va a celebrarse entre el 7 y el 17 de marzo la compañía alemana Rinspeed va a presentar su nuevo prototipo de vehículo urbano que va mucho más allá de los convencionales vehículos eléctricos que conocemos.

Ya van viendose los resultados de los excelentes detectores Stealth 3 en usuarios que los compran por su buenisima relación calidad precio. Asi que he decidido abrir este artículo para ir publicando algunos de esos videos de usuarios que nos los ceden para ser publicados por AntiRadares Blog. Siempre es bueno ver los resultados en varios coches y no solo en uno como es típico que pase en las pruebas que realizamos.

La seguridad vial sigue siendo un problema esencial para la sociedad española. Pese a que la siniestralidad en las carreteras está disminuyendo día tras día gracias a la existencia de una mayor conciencia social por parte de los ciudadanos, es necesario realizar una inversión continua tanto en formación como en investigación.

Me acaba de informar un lector de que el Passat camuflado de la Ertzaintza, concretamente multando en la zona de Orio, le ha pillado a 141km/h con la correspondiente multa de 50 euros con pronto pago. Como ya avisamos de esto anteriormente, su detector acotado no ha alertado del radar, algo que el mismo ya venia observando desde hace tiempo, solo que esta vez le ha cazado. No es mucho dinero pero una sola multa ya sobra mínimo en el caso de los nuevos usuarios de detectores.

Duvignau / carretera Reuters señal de velocidad de radar notifica a los automovilistas, cerca de Burdeos, Francia, de la presencia de cámaras de tráfico. El gobierno francés ha comenzado a derribar las señales y dispositivos fuera de la ley que señalan la ubicación de las cámaras de radar.

Estoy viendo que hay muchos usuarios nuevos que estais empezando en el tema de detectores y que no sabeis los conceptos basicos que hay que tener encuenta. Os voy a hacer un pequeño resumen y ya de paso los que me leeis si veis que me queda algo podeis preguntar y lo añado.