Etiqueta: vehículo

Los adelantamientos en carreteras convencionales son maniobras que entrañan peligro al tener que ocupar por unos instantes el carril reservado a la circulación en el sentido contrario. Además, si el vehículo al que queremos adelantar es un camión o un autobús, se dificulta la visión del tramo de vía que se encuentra por delante de nosotros. Leemos en la web Alt1040 una solución desarrollada por investigadores portugueses para aumentar la seguridad en este tipo de maniobras.

Disponer de un correcto sistema de iluminación en el vehículo permite aumentar la seguridad de sus usuarios. Los avances tecnológicos que se van introduciendo en este campo han conseguido facilitar la conducción por la noche y en condiciones de escasa visibilidad. No obstante no es fácil siempre estar al corriente de todas estas nuevas tecnologías y conocer cuáles son sus ventajas.

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Desde el pasado día 12 hasta el próximo 22 de este mes se está celebrando la 65ª edición del Salón Internacional del Motor de Frankfurt (IAA). Allí las principales marcas del mercado están mostrando las novedades e innovaciones que incorporarán sus vehículos en los próximos años. Continental AG, empresa de componentes para el automóvil, ha presentado los beneficios que puede ofrecer la aplicación de su sistema ASL360 de visión del entorno, especialmente diseñado para autobuses, camiones y vehículos especiales, en los coches particulares.

Si se dispone de poco espacio en el garaje de casa esta puede ser la solución ideal. Se trata de un pequeño vehículo eléctrico diseñado por un grupo de investigadores del Instituto Superior Coreano de Ciencia y Tecnología (KAIST) que han denominado Armadillo-T.

El pasado mes de abril, Hyundai presentó en el Salón del Motor de Seul, uno de los prototipos ganadores del concurso IDEA festival 2012 destinado a fomentar la creatividad y las ideas más innovadoras en movilidad.

Hace tiempo que no tratamos el tema del vehículo eléctrico y en estos días parece o da la impresión al menos de que el tema se quiere relanzar. Voy a escribir acerca de mi experiencia con este tipo de vehículos y los pros y contras con los que me he encontrado. He conducido tres modelos de Nissan, Citroen y Renault (este último apenas unos minutos en una exhibición) . No voy a entrar en las peculiaridades de cada uno sino que voy a tratar el tema como un todo uno.

La mayoría de las infracciones que se comenten al volante no pueden ser denunciadas puesto que allí donde se producen no se encuentra ningún agente o dispositivo capaz de registrarla. Exceder el límite de velocidad, realizar adelantamientos indebidos, saltarse semáforos o no respetar una señal de stop son ejemplos de infracciones que se comenten cotidianamente por muchos conductores y que quedan sin la sanción pertinente.

La comunicación e interacción entre los elementos que componen la vía y los vehículos (V2I) que circulan por ella es una de las áreas dentro de los Sistemas Inteligentes de Transporte en donde se están realizando mayores esfuerzos de investigación con el fin de desarrollar sistemas que permitan una circulación más segura, cómoda y eficiente.

Por lo que parece ya tenemos las primeras informaciones de la existencia de RAI Plus y MultaRadar C instalados en vehículo, en ambos casos se sabía que esos radares podían ser instalados de esa forma pero todavía no había constancia de su utilización de esa forma por parte de alguna policia. En el caso del RAI Plus si habia constancia de su utilización en tripode.

Pasar la ITV es obligatorio aún si se tiene el vehículo parado y sin usar durante un periodo de tiempo, es decir, que en un caso así no solo es obligatorio tener el seguro a terceros sino que tambien es obligatorio el que el vehículo pase la ITV.