Categoría: Radares

Recientemente la Dirección General de Tráfico (DGT) ha comunicado que se va a instalar un medidor de tramo (mal llamado radar de tramo) en Saltacaballo, teóricamente por que es una zona conflictiva, de bastante paso de vehículos y por lo que parece no vale con los dos radares fijos actuales los cuales serán retirados. Este medidor de tramo tendrá una duración de 6 kilómetros y aproximadamente estará ubicado entre el viaducto de Ontón y la salida de Castro Urdiales. Esta previsto que para verano este ya sancionando para así poder aprovechar la afluencia de esas fechas.

El municipio de Monzón, en la provincia de Huesca, se une a la larga lista de ayuntamientos que insisten en la instalación de cabinas de radares fijos para facturar un dinero mensual con el que tapar agujeros económicos diversos. Este pequeño municipio se ha estrenado con nada menos que tres nuevas cabinas de radar fijo. Hay que tener cuidado por que en ambos casos son cinemómetros que pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación, en varios carriles a la vez y además son capaces de distinguir las velocidades entre varios vehículos.

Las instalaciones de nuevas huchas recaudadoras llegan a Baleares, concretamente en Mallorca e Ibiza. Sin duda alguna, y dado que siempre es algo que genera beneficios, estas cosas cada vez van a ser mas vistas ya que invertir en mejora de carreteras o atención sanitaria en caso de accidente no da dinero. En total van a ser 3 medidores de tramo y 4 radares fijos ubicados en las mejores posiciones para que puedan realizar su trabajo lo mas eficientemente posible.

Os recordamos la web que lleva varios años en linea y que ha sido idea de dos de nuestros colaboradores y ademas esta gestionada por ellos. La web es Radares-Fijos.com y como principal novedad respecto a otras trata de informar de si el cinemómetro fijo se cree que esta activo o no. La información se saca de reportes de conductores en base a sus experiencias, multas recibidas, visualización de maquinaria en su interior o ver operarios trabajando.

Alhaurín de la Torre, en la provincia de Málaga, se une a la larga lista de ayuntamientos que insisten en la instalación de cabinas de radares fijos para facturar un dinero mensual con el que tapar agujeros económicos diversos. A las dos cabinas que instalaron en el año 2022 se une una tercera instalada en Febrero de este año 2024. Hay que tener cuidado por que en ambos casos son cinemómetros que pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación, en varios carriles a la vez y además son capaces de distinguir las velocidades entre varios vehículos que a la vez.

Tenemos ya publicados los radares que mas han multado en Euskadi, concretamente en el TOP3 está el radar mas multón en cada provincia. En general estas cosas no me llaman la atención demasiado ya que radares que recaudan mucho hay bastantes, pero esta vez vamos a hacer una revisión rápida aunque solo sea a modo de curiosidad al respecto. Euskadi es una zona de bastante intensidad recaudatoria aunque no estamos en el peor sitio precisamente, los hay mucho peores.

El municipio de Terrassa, en la provincia de Barcelona, es otro de los municipios que se han puesto a invertir en radares para optimizar su potencial recaudatorio. En este caso lo que han hecho es un cambio de cabinas mas instalación de cabinas en nuevas ubicaciones. Hay que tener cuidado por que en ambos casos son cinemómetros que pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación, en varios carriles a la vez y además son capaces de distinguir las velocidades entre varios vehículos que a la vez.

Desde hace tiempo estamos viendo bastantes noticias por medios de todo tipo diciendo que la DGT va a instalar 150 nuevos radares en los próximos tres años. Personalmente siempre he pensado que este tipo de noticias me parecen bastante irrelevantes, fundamentalmente por que es algo ya sabido, la DGT instalará todos los radares que pueda y que consiga presupuesto para ello, nada nuevo. Se habla de 150 nuevos cinemómetros aunque posiblemente sea una cifra aproximada, instalaran esos 150 o mas si consiguen mas dinero para ello.

Málaga es otro de los municipios que sigue la moda recaudatoria de los radares urbanos, una moda que cada vez gusta mas ya que deja bastante dinero fresco para las arcas municipales. A la cabina que instalaron en el mes Junio se ha unido otro que ha sido instalado recientemente en el mes de Noviembre. Hay que tener cuidado por que en ambos casos son cinemómetros que pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación, en varios carriles a la vez y además son capaces de distinguir las velocidades entre varios vehículos que a la vez.

La ciudad de Salamanca se une al grupo de municipios que han instalado medidores de tramo (mal llamados radares de tramo) en calles o avenidas de sus vías urbanas. Concretamente han sido instalados en una calle y una avenida del municipio, en ambos casos la velocidad máxima de la vía es de 30 km/h y pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación a la vez. Hay que tener en cuenta que un medidor de tramo no es un radar que mide la velocidad en el punto donde haya sido ubicado. Los medidores de tramo tienen otro método de funcionamiento y sancionan de distinta forma.

Vilanova i la Geltrú (Barcelona) es otro de los municipios que se ha unido a la moda por parte de los ayuntamientos de instalar cabinas de radares en zonas de 30 km/h para controlar la velocidad de los vehículos que circulan. En palabras del ayuntamiento, se han instalado estas cabinas en puntos estratégicos de la ciudad para prevenir accidentes derivados del exceso de velocidad. Según la policía local estos puntos se ha detectado una elevada siniestralidad derivada de la velocidad excesiva a la que se circula. Ya veremos si reducen la siniestralidad pero lo que si es seguro es que van a recaudar dinero fresco.