Categoría: Internacional

El Salón de Ginebra ya está en marcha y nos ha dejado imágenes que no nos han dejado indiferentes. Si no has podido viajar a la ciudad suiza, con esta recopilación de fotos, gentileza de AutoFacil, podrás saber todo lo que se ha cocido en la jornada inaugural para la prensa.

Conseguir unos semáforos capaces de adaptarse dinámicamente a las necesidades del tráfico puede constituir la diferencia entre tener un tráfico fluido o habituales atascos en la ciudad. Para buscar mejorar la eficiencia de sus semáforos, en Australia están desarrollando un ambicioso proyecto que pretender transformar su red de semáforos tradicionales en unos nuevos semáforos inteligentes que consigan gestionar mucho mejor el tráfico.

Conseguir unos semáforos capaces de adaptarse dinámicamente a las necesidades del tráfico puede constituir la diferencia entre tener un tráfico fluido o habituales atascos en la ciudad. Para buscar mejorar la eficiencia de sus semáforos, en Australia están desarrollando un ambicioso proyecto que pretender transformar su red de semáforos tradicionales en unos nuevos semáforos inteligentes que consigan gestionar mucho mejor el tráfico.

Cada vez son más las regiones que están apostando por lo que se conoce como las carreteras solares, vías que integran paneles en el suelo para conseguir, por una parte, que los vehículos eléctricos puedan recargarse durante su trayecto, y por otra, contar con energía adicional capaz de ser transferida para otros usos.

En Lisboa (Portugal), los semáforos darán prioridad de paso a los autobuses de transporte público que circulen con retraso respecto al horario previsto para aumentar la puntualidad de este servicio. El Ayuntamiento lisboeta quiere dar mayor regularidad y puntualidad al servicio público de autobuses y, a la vez, reducir el número de vehículos que circulan por sus calles, para lo que se plantea aplicar un sistema que, mediante sensores colocados en los semáforos, estos reconozcan a los autobuses y que, en caso de marchar con retraso respecto a su horario, al acercarse aquellos cambien a fase verde y recuperen parte del tiempo perdido.

El gobierno francés ha aprobado una serie de medidas contra los accidentes de tráfico, que no ha parado de crecer desde 2014 y que ha alcanzado 3.477 fallecidos en 2016. Edouard Philippe, el primer ministro galo, ha sido el encargado de anunciar un paquete de 18 medidas definidas entre los distintos ministerios y donde la más polémica es la reducción de 90 a 80 km/h de la velocidad máxima en carreteras con doble sentido de circulación no separadas por una barrera física. La iniciativa entrará en vigor desde el próximo 1 de julio y afectará a unos 400.000 kilómetros de vías, en los que durante 2016 se registraron el 55% de los accidentes mortales en carretera (1.911 fallecidos).

Miles de conductores españoles están recibiendo unos curiosos “souvenirs” en forma de multa de tráfico, recuerdo de su estancia en Londres de este verano. En el “souvenir” se anuncia en perfecto  castellano y con una foto de su vehículo el cobro de una multa de más de 1.000 euros por “Conducir un vehículo en vías sujetas al pago de tasas urbanas sin efectuarse el pago”, si bien se advierte que puede pagarla con descuento si la abona antes de una fecha que, casualmente, ya ha pasado.

En un entorno de crecimiento sostenido (en torno al 1.11 %) de la población mundial, donde cada año se aumenta en aproximadamente 80 millones de personas, la consultora Frost&Sullivan estima que para el año 2020, cerca de 4500 millones de personas vivirán en un entorno urbano.

¿Estas cansado de que los fotorojos se te pongan de golpe en rojo y te multen?, ¿o que hay algun agente escondido esperando a que a algún sufrido ciudadano le pase eso para multar?. Pues con buena voluntad de las autoridades esto podria dejar de pasar gentileza de un nuevo diseño de semáforos que ha publicado el medio online dedicado al diseño Yanko Designs realizado por el diseñador Thanva Tivawong. Un invento que de seguro mejoraría la seguridad víal debido a que se aporta mas información al conductor en lo que a las transiciones de semáforos se refiere.

Investigadores de la Universidad de Texas (EEUU) están desarrollando una nueva herramienta que usa la inteligencia artificial para reconocer y clasificar los objetos grabados por las cámaras de tráfico, con el objetivo de analizar cómo interactúan, se comportan y afectan a la fluidez del tráfico.

Desde el año 1931, que se publicó la primera edición, hasta hoy con versión online y traducción hasta 35 idiomas, el Diccionario Vial ha sido una referencia indispensable para los que trabajamos en el sector.