Categoría: Internacional

En Portugal han comenzado el año con un nuevo Código de la Circulación que incluye modificaciones relacionadas con los niveles de alcohol permitidos a los conductores profesionales, la circulación en rotondas o el uso de  auriculares.

Para aumentar la seguridad en nuestras carreteras son muchas las áreas en las que se pueden tomar decisiones importantes, por ejemplo: Mejora de las infraestructuras viarias, adopción de sistemas de comunicación entre vehículos e infraestructuras, investigación en sistemas activos y pasivos de seguridad en automóviles, legislaciones adecuadas de circulación o una correcta educación y formación vial.

La Cámara de los Comunes británica debate hoy una enmienda presentada por el Partido Laborista pidiendo que se prohíba fumar en los vehículos en los que viajan menores de 18 años. La propuesta ha sido impulsada y respaldada por un grupo de más de 700 médicos que han emitido una declaración publicada en el British Medical Journal, en la que advierten de que convertir a los niños en fumadores pasivos entraña graves riesgos para su salud.

El próximo martes, día 11, con motivo de la celebración del Día Internacional del 112, la Consejera de Seguridad, Etefanía Beltrán de Heredia, acompañada por el Viceconsejero de Seguridad, Josu Zubiaga y el Director de Atención de Emergencias y Meteorología, Pedro Anitua, presentará en rueda de prensa una Guía Operativa que recoge los recursos y procedimientos necesarios para abordar las emergencias y los problemas de seguridad en los municipios vascos.

Las campañas de concienciación y divulgación que la Dirección General de Tráfico ha realizado a lo largo de su historia para concienciar a la población de la necesidad de cumplir la legislación sobre seguridad vial, dan un salto internacional y pueden verse en la Biblioteca on line de la Organización Mundial de la Salud.

La Asociación Internacional del Transporte Público (UITP) es una plataforma para la cooperación mundial y el intercambio de conocimientos en búsqueda de un transporte público de calidad y una movilidad sostenible. En colaboración con la consultora Arthur D. Little acaban de publicar el estudio «Movilidad urbana del futuro 2.0» en donde se identifican los problemas de movilidad a los que se enfrentan las ciudades en todo el mundo.

El ministro de Interior francés, Manuel Valls, ha anunciado en una entrevista que este año van a reducir el límite máximo de velocidad de 90 a 80 km/h en carreteras secundarias de un carril por sentido de algunos departamentos del país.

El 70% de la población de la Unión Europea vive en las ciudades. Pese a disponer en la mayoría de ellas de unos sistemas de transporte modernizados, lo cierto es que la movilidad en ellas cada vez es más complicada e ineficiente. El vehículo privado con motor de combustión sigue siendo la opción más utilizada por los habitantes en sus desplazamientos urbanos, lo que provoca congestiones severas, mala calidad del aire, ruido y altos niveles de CO2, en definitiva, una movilidad no sostenible.

El primer ministro polaco, Donald Tusk, anunció ayer unas sanciones más severas para quienes conduzcan bajo los efectos del alcohol, como la retirada del carné un mínimo de tres años a quienes den positivo en un control, y planteó la obligación de equipar los vehículos con alcoholímetros. La elevada siniestralidad en las carretas centró hoy el primer consejo de ministros celebrado tras el año nuevo en Polonia, donde la semana pasada un conductor ebrio atropelló mortalmente a seis personas.

Los amigos de un estadounidense decidieron poner fin a sus constantes borracheras que últimamente terminaban en detenciones por conducir ebrio, haciéndole creer que ha ía estado en coma durante 10 años y colgando el vídeo en las redes sociales.

El Gobierno francés está estudiando establecer la circulación alterna de vehículos, en función de la matrícula, en días de alta contaminación, un caso que actualmente sólo existe cuando hay niveles elevados de ozono, según el ministro de Ecología, Philippe Martin.