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Cada vez son más numerosos los españoles que viajan al extranjero como destino para sus vacaciones. Y cada vez más los que utilizan su automóvil como medio de transporte para trasladarse fuera de nuestras fronteras. Pero ¿qué ocurre cuando en esos viajes vacacionales por Europa nos para la policía y nos indica que hemos cometido una infracción de tráfico?.

Según una reciente sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), la denegación, por parte de un Estado miembro, de la expedición de un permiso de conducción no puede justificar el no reconocimiento del permiso obtenido posteriormente en otro Estado miembro.

Recientemente han hecho su aparición en el mercado español unos nuevos detectores basados en Beltronics 975, estos nuevos detectores son en general muy parecidos a los Beltronics 975 AZ/BC ya conocidos por todos, aunque haya actualmente opciones mas modernas van bien en distancias, aunque tienen alguna peculiaridad. Las primeras unidades se limitaban a poner una pegatina que tapapa el 9, estas ultimas ya vienen en una caja que aparenta ser un nuevo producto.

En Europa existen 21.519 kilómetros de carretera en los que no se han producido accidentes con víctimas mortales durante un periodo mínimo de cinco años consecutivos, según se desprende de los resultados del proyecto “Whiteroads”, realizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Federación Europea de Carreteras (ERF) por encargo de la Comisión Europea.

Ampliamos el plazo de descarga gratuita para la base de datos de radares de toda Europa para los avisadores Stealth by Lince II y Stealth Mobile.

Corredoira ya tiene disponible una base de datos europea para sus avisadores Stealth II by Lince II y Stealth Mobile. Como promoción, esta base de datos es gratuita hasta el 31 de Diciembre de 2011.

Beltronics saca al mercado este «nuevo» detector Beltronics Europa 75e. En realidad es el mismo detector que antes se habia vendido como Beltronics 975 series AZ. No hay cambios sobre el modelo anterior, de tal forma que lo único que cambia es alguna pegatina en la caja del producto y, eso si, que ahora vale 500 euros.

Los ministros de Transporte de la Unión Europea han alcanzado un acuerdo sobre una norma cuyo objetivo es facilitar la ejecución de las multas de tráfico impuestas a los conductores en otro Estado miembro distinto del de residencia. La directiva cubre las sanciones por exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas, sin cinturón de seguridad, o usando el móvil; por incumplir la señalización de los semáforos; por circular por el arcén o por ir en moto sin casco.

A continuación hago un resumen de los distintos tipos de radares (o mejor dicho cinemómetros) que nos podemos encontrar si decidimos hacer un viaje a través de Europa. Voy a resumir esto a lo que verdaderamente interesa, es decir, frecuencias utilizadas y laser. No voy a entrar en marcas y modelos de cinemómetros que a fin de cuentas no interesa a nadie, no obstante al final del artículo dejo los enlaces a donde se puede ampliar información.

Los países miembros de la Europa de los quince recaudaron 377.000 millones de euros en materia de impuestos relacionados con los automóviles durante 2009, lo que representa el 3,4% del Producto Interior Bruto de dichos países, según un informe de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

Demac Motor complementa sus versiones del Angel Driver Onix con una nueva versión del producto, concretamente la versión de navegador con mapas de Europa, esta versión complementa la anterior versión de navegador que únicamente incluia los mapas de Iberia, es decir, España, Portugal y Andorra. Esta versión del Angel Driver Onix tendrá un coste de 199 euros y se situa entre los navegadores con mapas de Europa mas baratos del mercado.