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Tener mucho cuidado los conductores que circulais por Málaga por que os viene una andanada considerable de cabinas de radar fijo y medidores de tramo. Algunos ya están instalados y otros están pendientes de instalar. Parece que por Málaga han decidido que recaudan poca pasta y han dispuesto el colocar mas huchas para sacar dinero a cubos. Bueno, pues nada, no hay mucho mas que decir al respecto, os paso la lista de todo lo que he encontrado que han puesto y que van a instalar.

Os hago un pequeño aviso para notificaros que, aunque no son nuevos literalmente de este mes, todos estos radares que han ido instalando en Portugal dicen que entran en funcionamiento en este mes de Julio. Os paso listado de los mismos y os recuerdo que si vais al país vecino tenéis que tener bastante cuidado ya que no son solo estos de ahora, se han ido poniendo bastantes mas y sobre todo medidores de tramo que para el tamaño del país vecino yo pienso que han instalado bastantes.

Las instalaciones de nuevas huchas recaudadoras llegan a Baleares, concretamente en Mallorca e Ibiza. Sin duda alguna, y dado que siempre es algo que genera beneficios, estas cosas cada vez van a ser mas vistas ya que invertir en mejora de carreteras o atención sanitaria en caso de accidente no da dinero. En total van a ser 3 medidores de tramo y 4 radares fijos ubicados en las mejores posiciones para que puedan realizar su trabajo lo mas eficientemente posible.

Desde hace tiempo estamos viendo bastantes noticias por medios de todo tipo diciendo que la DGT va a instalar 150 nuevos radares en los próximos tres años. Personalmente siempre he pensado que este tipo de noticias me parecen bastante irrelevantes, fundamentalmente por que es algo ya sabido, la DGT instalará todos los radares que pueda y que consiga presupuesto para ello, nada nuevo. Se habla de 150 nuevos cinemómetros aunque posiblemente sea una cifra aproximada, instalaran esos 150 o mas si consiguen mas dinero para ello.

La ciudad de Salamanca se une al grupo de municipios que han instalado medidores de tramo (mal llamados radares de tramo) en calles o avenidas de sus vías urbanas. Concretamente han sido instalados en una calle y una avenida del municipio, en ambos casos la velocidad máxima de la vía es de 30 km/h y pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación a la vez. Hay que tener en cuenta que un medidor de tramo no es un radar que mide la velocidad en el punto donde haya sido ubicado. Los medidores de tramo tienen otro método de funcionamiento y sancionan de distinta forma.

Ha llegado a Nueva York los controles de peso, o también mal llamados «radares de peso» por algunos medios, es decir, como su propio nombre indica, un dispositivo que instalado en la vía puede medir el peso de los vehículos a su paso y enviar el aviso a central. La ventaja de este sistema es que se evita tener que estar desviando camiones para llevarlos a la tradicional báscula para pesarlos. El sistema ha sido bautizado como ‘BQE Weigh-In-Motion’ y de momento ha sido instalado en la autopista Autopista Brooklyn-Queens (BQE).

Esta noticia ha resonado bastante por los medios que escriben sobre radares y es que Sécurité Routiere (la DGT francesa) ha decidido retirar todos los medidores de tramo instalados. Según Sécurité Routiere sostienen que los medidores no son lo suficientemente eficientes debido a su coste y complejidad lo cual provoca costes de mantenimiento elevados. Según Francia los medidores de tramo provocan picaresca entre los conductores y es que hay formas de esquivarlos cuando se sabe que se ha excedido la velocidad.

Nos viene de Francia un nuevo juguete sancionador, lo tienen allí en pruebas, se trata de un sistema que mediante la medición de temperaturas en el interior del coche trata de averiguar el número de ocupantes del mismo. El sistema es capaz de medir la temperatura en diferentes puntos del coche y mediante esos datos averiguar cuantas personas hay en el mismo. Este sistema se utiliza ya en otras circunstancias pero sería la primera vez que se utilice en ámbitos de tráfico.

Hoy voy a escribir un pequeño artículo para recordar cuantos radares de todo tipo tenemos a día de hoy, ya de paso dejamos constancia para futuras consultas, y recordamos que la política recaudadora de la DGT y distintas policias ayuntamientos sigue por el mismo camino de siempre, el de la recaudación. A día de hoy ya tenemos un buen lote de juguetitos de todo tipo, juguetos que solo saben sacarle la pasta al ciudadano, no van a salir de la caja para atender en caso de accidente.

Gentileza de los datos suministrados por la web de la Comunidad Radar, base de datos de los avisadores de radar Lince III y Supercombi 3, podemos ver, a modo de curiosidad, los datos que tenemos a fecha de Octubre de este año 2021. Pueden parecer muchos o pocos, todo depende de como se mire, personalmente me parecen bastantes ya que si con estos, mas los móviles, ya recaudan lo que recaudan, pues como para poner mas todavía andamos.

Pues si, ese es el recuento que llevo haciendo desde el año 2019, y es que tenemos ya casi 100 nuevos cinemómetros entre radares fijos y medidores de tramo que se han instalado en no demasiado tiempo. Sin lugar a dudas es una buena cantidad de maquinistas a modo de huchas recaudadoras y yo creo que mejor hubiera sido mejorar la asistencia en carretera por que, para quien no haya caido en la cuenta, un radar no sale de dentro de la cabina para atender heridos en caso de accidente.