Etiqueta: personas

En 2022 se produjeron 1.042 siniestros mortales en las carreteras españolas en los que fallecieron 1.145 personas y otras 4.008 resultaron heridas graves. Estas cifras representan 44 fallecidos más (+4 %) y 425 heridos graves menos (-10 %) que en 2019, año de referencia y previo a la pandemia. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha señalado este lunes, en la presentación del balance provisional de siniestralidad vial 2022, que “toca analizar las cifras y seguir trabajando para atajar las causas, reducir los fallecimientos y contribuir también a concienciar a la ciudadanía sobre el drama de los siniestros viales y sus dolorosas consecuencias”.

El 68% de las personas fallecidas pertenecía a un colectivo vulnerable; sobre todo, viandantes (15) y motoristas (14). El número de accidentes desciende un 13% con respecto a 2019, año homologable en términos de movilidad. Desde noviembre, Euskadi cuenta con una nueva herramienta para reducir la siniestralidad: el Pacto Vasco por la Seguridad Vial.

Las personas jurídicas vienen relacionándose de forma electrónica con la Dirección General de Tráfico de acuerdo con lo establecido en el artículo 14 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre y, en esta misma línea a partir del próximo 1 de noviembre también deberán disponer de una Dirección Electrónica Vial en base a lo establecido en el artículo 60 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

Durante el año 2021, tan solo las unidades de montaña realizaron durante el año 2021 1.035 rescates. Cierto es que 102 fueron fallecidos, 654 heridos y el resto ilesos. Las unidades de protección de la naturaleza esclarecieron 1.537 delitos contra el medio ambiente y el resto de las unidades sumaron el esclarecimiento de 603. Los componentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, durante el año 2021 realizaron 231.026 auxilios y 1.364 rescates. En el año 2020 llegaron a auxiliar a 204.663 personas y realizaron 958 rescates.

Durante el mes de octubre se han registrado en la carretera 87 siniestros mortales en los que han fallecido 94 personas, 12 menos que en 2019. Esta siniestralidad se ha producido en un contexto de un ligero incremento en el número de desplazamientos (+1,8%); concretamente se han registrado en todo el mes 36 millones de movimientos de largo recorrido, frente a los 35,4 millones de octubre de 2019. Una vez más, las carreteras convencionales siguen siendo las vías donde mayor número de siniestros mortales se registran 8 de cada 10 fallecidos.

Los movimientos de largo recorrido han aumentado un 6% con respecto a septiembre de 2019 mientras que la siniestralidad lo ha hecho un 4%. Han descendido en 14 los fallecidos vulnerables en carreteras convencionales. 18 de los fallecidos en turismo y furgoneta no hacían uso de ningún dispositivo de seguridad en el momento del accidente, el triple que en 2019.

Los desplazamientos han superado los niveles de prepandemia, registrándose un total de 93,4 millones de movimientos de largo recorrido, un 2,42 % más que en el verano de 2019. Los usuarios vulnerables han supuesto un 41 % del total de fallecidos. El 22 % de los fallecidos en turismo o furgoneta no utilizaban el cinturón de seguridad en el momento del accidente.

Después de dos años en los que la Semana Santa estuvo condicionada por los confinamientos y por las restricciones de movilidad debido a la pandemia sanitaria, la de 2022 ha supuesto una vuelta a la normalidad, que se ha visto reflejada en los desplazamientos realizados por carretera. Durante los diez días que ha durado la operación especial de tráfico (desde las 15:00 horas del 8 de abril hasta las 23:59 del lunes 18 del mismo mes), se han producido 15,8 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 6% más que los registrados en 2019 (14, 9 millones).

En 2021 se produjeron 921 siniestros mortales, en los que fallecieron 1.004 personas y otras 3.728 resultaron heridas graves, lo que supone 97 fallecidos menos (- 9%) que el año 2019 (año de referencia) y el segundo mejor año de la serie histórica, solo por detrás de 2020, en el que fallecieron 870 personas, pero se trata de una estadística distorsionada. por la pandemia.

El 48% de las personas fallecidas pertenecía a un colectivo vulnerable; el grupo motorista es el más perjudicado, con 17 personas fallecidas (16 conductores y una ocupante). El número de accidentes desciende un 15% con respecto a 2019, año homologable en términos de movilidad. Euskadi consolida una tendencia descendente en siniestralidad y accidentalidad, que le acerca al Objetivo 2030.

Uno de los grandes objetivos de la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX) es conseguir mejorar la seguridad de los trabajadores de conservación y explotación, un oficio cuya peligrosidad no tiene siempre el reconocimiento necesario.