Autor: Alvaro

En este post he decidido poneros unas pocas fotos de carros y coches antiguos que pude encontrarme en mi visita a Soria. No he querido pasaros muchas fotos para no agobiaros asi que simplemente os voy a poner unas pocas para que veais lo que por alli circuló esos dias. Todos los coches son de serie, con sus piezas originales.

Es algo que se veía venir. Las marcas francesas, en especial Renault se ha hecho «especialista» en pasar los EuroNCAP con matrícula de honor. Esto es una especie de oposición en las que te tienes que saber 200 preguntas para ser funcionario. La seguridad se compone de muchos factores. Y sólo en análisis de esos factores es el que puede determinar la seguridad o inseguridad de un modelo determinado.

Por fin, por lo menos que yo sepa, los mossos empiezan a hacer algo que de verdad si esta bien y sirve para quitar de en medio a los conductores que se van de la olla pero mazo y necesitan ser retirados de la circulación o por lo menos que se les meta un susto lo suficientemente gordo a modo de multa y puntos que se les quiten las ganas de… y con perdon….. hacer el gilipollas al volante.

Esta pregunta la hace mucha gente que entra en el mundillo de los avisadores y no saben mucho al respecto y quieren una informacion algo resumida y sin grandes complicaciones. En este articulo voy a tratar de hacer eso mismo para que quede claro de la forma lo mas rapida y eficaz posible un breve resumen sobre las mejores opciones que nos ofrece el mercado.

Por fin, ya era hora de que se empieze a hablar acerca de la euroncap y de que si ha perdido su validez. Por fin ya era hora de que lo que yo dije exactamente en un documento creado el 14 de Diciembre del 2003 para mi web del Ford Focus empieze a reconocerse por las marcas. Y es que hay coches caros que no tienen 5 estrellas pero que te salvan la vida y coches por desgracia como todos de precio normal que tienen 5 estrellas y que no te la salvaran ya que las 5 estrellas como mucho es quedar algo menos herido en un coche que ni te matas ni quedas paraplejico o tetraplejico.

Pues este fin de semana aprovechando que queria ir a Soria por motivos privados pues aproveche para hacer unas pruebas de campaña con algun avisador para asi poder seguir ofreciendo una informacion neutral sobre estos aparatitos que no dejan de ser verdaderos juguetitos que por poco dinero pues te ofrecen algo legal y muy util.

Curioso mundo el de los avisadores de radar que lleva consigo una desinformacion total y absoluta a todos los niveles y medios. No es mi intencion criticar a nadie pero si hacer una critica un tanto generalizada al sector. Un mundo en el que de forma totalmente generalizada se recibe el mensaje de el mio (normalmente el que yo vendo) es el mejor, y algunas veces incluso se recibe el mensaje de «el resto es una mierda». ¿Porque?, porque si, faltaría mas, es que a ver si ahora hay que dar explicaciones por todo.

Triste es que lo que deberia ser por ley y asi se disiparia todo tipo de dudas sobre el espiritu recaudatorio de los radares acabe siendo una mera anecdota que merezca aparecer en un foro sobre radares. Triste es que si realmente se pretende que no se corra en una determinada zona, por la razon que sea, daria igual avisar de un radar movil porque claro esta que la intencion es que no se corra. Pero claro, si la intencion es recaudar nunca ser avisara de un radar movil ya que evidentemente entonces bajaria la caja recaudatoria del dia.

Formacion y concienciacion para los conductores eso es la gran mentira para la gran disculpa. Parte de culpa tendra pero ni de lejos para empezar por ahi. ¿Fallamos nosotros?, no tanto, nadie esta tan loco como para arriesgar a matarse, nosotros tendremos nuestros fallos pero no es relevante ni algo por lo que empezar. Parte de culpa si, pero irrelevante mientras las tres grandes causas responsables de los muertos en accidentes sigan ahi y nadie haga nada.

A continuacion os pongo una pequeña lista con los radares moviles que circulan por Bizkaia para que esteis atentos al respecto. Si puedo ire mejorando esta lista pero de momento no he encontrado mas datos asi que lo que tengo os lo pongo para que os sirva de ayuda contra los recaudadores.

Muchos sois los conductores de fuera del Pais Vasco que nos visitais a menudo o bien vais de paso por nuestro territorio hacia Francia o hacia Santander por poner un ejemplo. El caso es que todos vosotros debeis tener mucho cuidado con los limites de velocidad que aqui la policia autonoma vasca utiliza a la hora de multar ya que podeis volveros a casa con una sorpresita si pensais que los limites son los mismos que los empleados por la DGT.