Etiqueta: radares

Desde hace tiempo estamos viendo bastantes noticias por medios de todo tipo diciendo que la DGT va a instalar 150 nuevos radares en los próximos tres años. Personalmente siempre he pensado que este tipo de noticias me parecen bastante irrelevantes, fundamentalmente por que es algo ya sabido, la DGT instalará todos los radares que pueda y que consiga presupuesto para ello, nada nuevo. Se habla de 150 nuevos cinemómetros aunque posiblemente sea una cifra aproximada, instalaran esos 150 o mas si consiguen mas dinero para ello.

Volvemos a escribir la información actualizada con la gama de productos Shadow-Stealth para este año 2024. Este artículo es a modo de resumen de como queda actualmente la gama de productos de la marca Shadow-Stealth que nos ofrece el Grupo Corredoira. Actualmente tienen disponibles dos antenas detectoras en configuración simple o con doble antena. Por cada dispositivo hago un pequeño resumen del mismo con un enlace a la información que tengo al respecto sobre cada uno de ellos. Al final del artículo también añado un poco de información sobre el resto de productos del catálogo Shadow.

Este mes de Diciembre se ha vuelto a publicar por parte de Demac la actualización mensual de los avisadores de radares, la cual ya se encuentra disponible para su descarga en los sitios web correspondientes de Lince y Onlyyou. Teniendo en cuenta que es ahora cuando se realizan muchos desplazamientos sería el momento de actualizar los que no soláis actualizar todos los meses ya que incorporareis al avisador no solamente las novedades de este mes si no todas las anteriores.

La garantía jurídica de los ciudadanos conductores en lo relativo a las denuncias por velocidad, pasa por la aplicación de los márgenes de seguridad. En este video explicamos los márgenes de error y por tanto para la seguridad jurídica, en concreto para cinemómetros fijos o estáticos, que deben aplicarse y como defenderte si no se aplican. Margen de seguridad es igual al margen de error. Hablamos de seguridad jurídica.

Málaga es otro de los municipios que sigue la moda recaudatoria de los radares urbanos, una moda que cada vez gusta mas ya que deja bastante dinero fresco para las arcas municipales. A la cabina que instalaron en el mes Junio se ha unido otro que ha sido instalado recientemente en el mes de Noviembre. Hay que tener cuidado por que en ambos casos son cinemómetros que pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación, en varios carriles a la vez y además son capaces de distinguir las velocidades entre varios vehículos que a la vez.

Este mes de noviembre Demac ha vuelto a publicar la actualización mensual de los avisadores de radares, la cual ya se encuentra disponible para su descarga en los sitios web correspondientes de Lince y Onlyyou. Si estás circulando únicamente por tus rutas habituales y no has recibido noticias sobre la instalación de nuevos radares, es posible que no sea aconsejable realizar la actualización en este mes. No obstante, en caso de duda o si no se está al tanto de las novedades, siempre es recomendable llevar a cabo la actualización mensual.

La ciudad de Salamanca se une al grupo de municipios que han instalado medidores de tramo (mal llamados radares de tramo) en calles o avenidas de sus vías urbanas. Concretamente han sido instalados en una calle y una avenida del municipio, en ambos casos la velocidad máxima de la vía es de 30 km/h y pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación a la vez. Hay que tener en cuenta que un medidor de tramo no es un radar que mide la velocidad en el punto donde haya sido ubicado. Los medidores de tramo tienen otro método de funcionamiento y sancionan de distinta forma.

Vilanova i la Geltrú (Barcelona) es otro de los municipios que se ha unido a la moda por parte de los ayuntamientos de instalar cabinas de radares en zonas de 30 km/h para controlar la velocidad de los vehículos que circulan. En palabras del ayuntamiento, se han instalado estas cabinas en puntos estratégicos de la ciudad para prevenir accidentes derivados del exceso de velocidad. Según la policía local estos puntos se ha detectado una elevada siniestralidad derivada de la velocidad excesiva a la que se circula. Ya veremos si reducen la siniestralidad pero lo que si es seguro es que van a recaudar dinero fresco.

Han sido instalados dos nuevas cabinas de radares fijos en el Túnel de Lesarri, en la AP-1 al paso por Bergara. Ambos radares están ubicados en ambas entradas del túnel, es decir, tanto en la entrada norte como en la entrada sur. Van a estar instalados durante dos años que se tiene previsto que dure la obra y pueden sancionar en ambos sentidos de la circulación a la vez. Según los medios esta instalación de radares pretende intentar controlar la velocidad de la vía mientras duren las obras, lo que ya veremos es si tras finalizarlas se mantendrán las cabinas de radares u optarán por retirarlas.

En este mes de Octubre tenemos la actualización mensual de los avisadores Lince y Onlyyou así que ya la tenéis disponible en las webs de Lince y Onlyyou. Si solamente estáis circulando por vuestros recorridos habituales y no habéis oído que hayan puesto nuevos radares es posible que no necesitéis actualizar este mes pero, ante la duda, o si no estáis al tanto, siempre es conveniente actualizar. También es conveniente actualizar si ya lleváis varios meses sin hacerlo ya que entonces habréis acumulado bastantes novedades que no tenéis incorporadas la base de datos del avisador.

Ha llegado a Nueva York los controles de peso, o también mal llamados «radares de peso» por algunos medios, es decir, como su propio nombre indica, un dispositivo que instalado en la vía puede medir el peso de los vehículos a su paso y enviar el aviso a central. La ventaja de este sistema es que se evita tener que estar desviando camiones para llevarlos a la tradicional báscula para pesarlos. El sistema ha sido bautizado como ‘BQE Weigh-In-Motion’ y de momento ha sido instalado en la autopista Autopista Brooklyn-Queens (BQE).