Etiqueta: semáforo

Añado un video que me faltaba del avisador Lince III y es el de semáforo con cámara. Anteriormente en otro artículo hice un resumen con varios videos con tipos de avisos de este avisador, este nuevo video completa el aviso que faltaba. Aprovechando el artículo publico también el aviso de las cámaras de cinturón/movil para que se vea la forma de dar dicho aviso. Como se puede observar son avisos totalmente claros con el objetivo de que el conductor extreme sus precauciones al acercarse a una cámara de estos tipos.

Garantizar la higiene y evitar, en la medida de lo posible, aquellos sistemas que deben ser pulsados por mucha gente es una de las nuevas recomendaciones provocadas por la crisis del coronavirus que a su vez está ocasionando la aparición de nuevos sistemas y dispositivos que lo permitan.

La nueva normalidad a la que nos ha llevado la crisis del coronavirus está ocasionando también la aparición de nuevos elementos adaptados a las nuevas necesidades, como este semáforo que se ha adaptado en Oviedo para controlar el tráfico y para recordar a los ciudadanos la necesidad de mantener la distancia de seguridad.

El Ayuntamiento de San Sebastián acaba de instalar, a modo de prueba, un sistema que permite avisar a las personas invidentes cuando un semáforo está verde, pero sólo emite el sonido si la persona invidente está cruzando o a la espera.

Este invento lo han puesto en la ciudad de Huangshi, provincia de Hubei, China, el sistema es sencillo y posiblemente muy efectivo, al peatón que intenta saltarse el semáforo en rojo se le lanza agua. Para ello se cuenta con un poste que mediante sensores infrarrojos suelta el agua cuando detecta a algún peatón que intenta cruzar cuando no debe.

Una sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 23 de Madrid, ha puesto de nuevo en evidencia la falta de garantías jurídicas que tiene el sistema “foto-rojo” utilizado por el Ayuntamiento de Madrid para captar las infracciones por no respetar la luz de los semáforos situados en 44 intersecciones de la capital y ha anulado la multa de 200€ y la pérdida de 4 puntos impuesta a un Socio de AEA que supuestamente rebasó el semáforo en rojo en el cruce de la calle Cea Bermúdez con Vallehermoso. Además el juzgado ha condenado en costas al Ayuntamiento.

Una nueva sentencia dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 22 de Madrid ha vuelto a dar la razón a los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y ha anulado una sanción de 200€ y la detracción de 4 puntos , que el Ayuntamiento de Madrid impuso a un Socio de AEA por rebasar, presuntamente, un semáforo en fase roja en la intersección de Av. de la Ilustración con la Av. de Betanzos. Además condena al consistorio al pago de  250€ de costas.

Conseguir tener toda la información de nuestro entorno al alcance, en tiempo real, es el objetivo de los sistemas sistemas V2V y V2I, que poco a poco se van introduciendo en los nuevos vehículos. Estos sistemas se van a convertir en el aliado fundamental de cualquier conductor, permitiéndole tener toda la información necesaria del estado del tráfico e incidencias, en todo momento, en cada lugar, y actualizada al instante.

No sabemos si este fotorojo estará operativo o nó, pero la realidad es que si está operativo aqui tenemos una muestra de la optimización recaudadora mediante cámaras que multa el paso de vehículo con el semáforo en rojo. ¿Fase ambar para que?. mejor la quitamos y asi recaudamos mas.

Saltarse un semáforo en rojo siempre tiene su peligro, y por defecto no tengo yo claro si será positivo que los ciclistas puedan saltarselos, mas bien entiendo que habría que analizar cada caso y los habrá que si se puede y los habrá que no, generalizar nunca ha sido bueno para nada, y en el caso de los semáforos en rojo es posible que tampoco. De todas formas en este video, aparte de saltarse el semáforo en rojo, se puede observar como mas bien el problema es que no ha visto al bus y eso que es grande.

El semáforo ha cumplido 100 años, aunque el primer semáforo se instaló en el año 1868 (nada que ver con los semáforo actuales), luego posteriormente a esa fecha, ya entrados en el siglo XX, se produjó la primera instalación del primer semáforo eléctrico, concretamente en 1914. Fue instalado en Cleveland, en EEUU, en el estado de Ohio.