Etiqueta: avisar

En las carreteras de Extremadura se está empezando a utiliza un sistema capaz de detectar en tiempo real la presencial de “hielo negro”, y avisar a los conductores para que puedan extremar la precaución. El hielo negro, que se forma cuando la carretera está húmeda y bajan drásticamente las temperaturas, es casi transparente (muy difícil de ver), lo que lo convierte en especialmente peligroso.

Poder anticipar posibles peligros que ocurren en la carretera, de manera que los conductores estén especialmente atentos antes de que ocurran estas situaciones, es el objetivo de la nueva tecnología desarrollada por el fabricante de automóviles Ford.

El Ayuntamiento de San Sebastián acaba de instalar, a modo de prueba, un sistema que permite avisar a las personas invidentes cuando un semáforo está verde, pero sólo emite el sonido si la persona invidente está cruzando o a la espera.

Con el objetivo de poder detectar en tiempo real la presencial de “hielo negro” en las carreteras, las organizaciones finlandesas EEE Innovations y VTT Technical Research Center de Finlandia han desarrollado un sistema bautizado como Grip.

Los sistemas de adaptación inteligente de la velocidad (ISA) han sido una línea de trabajo muy presente en Europa desde finales de los 90 encaminada, principalmente, hacia sistemas de limitación y aviso de la superación de la velocidad legal.

Si presencia un accidente de tráfico, no olvide la regla fundamental: PAS. Es decir, Proteger, Avisar y Socorrer. Esta infografía animada le recuerda lo que debe hacer y lo que no, y, muy importante, el orden para hacer las cosas: primero, proteger; segundo, avisar; y tercero, socorrer. Si desea ver una infografía con el paso a paso de cómo proteger el lugar del accidente, a quién avisar y qué datos facilitar y qué hacer y qué no hacer al socorrer, pulse aquí.

De nuevo tenemos que presentar un proyecto en el que están inmersos la compañía Volvo Cars y la Administración de Transporte de Suecia, en este caso junto con la Dirección Nacional de Carreteras de Noruega, para equipar a los vehículos con una tecnología que les permita en primer lugar conocer el estado del asfalto en cada tramo, y poder compartirlo con otros conductores a través de un sistema informático.

Un conductor de Florida ha recurrido la multa que le habían puesto por avisar a otros conductores de la presencia de un radar dando las largas; alega que su derecho a la libertad de expresión se ha visto vulnerado…