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Tenemos aquí una noticia que aunque tiene algo de tiempo yo me acabo de enterar de ello, la idea de Volvo para el futuro del coche autónomo sería la de una habitación rodante a modo de sala de estar por el día y cama para dormir por la noche. Sin duda una idea curiosa que abriría una gran cantidad de posibilidades como la de dormir por la noche mientras se viaja, siempre y cuando podamos fiarnos totalmente de la conducción autónoma.

Volvo ha comenzado su innovador proyecto denominado «Drive me» con 100 vehículos equipados con sistema de auto-conducción, probando los mismos todos los días en diferentes condiciones. La compañía ha anunciado que los primeros coches están circulando por la ciudad de Gotemburgo (Suecia). La tecnología de autoconducción está funcionando bien y cuenta con el apoyo de autoridades, legisladores, el alcalde, fabricantes de coches y clientes reales.

De nuevo tenemos que presentar un proyecto en el que están inmersos la compañía Volvo Cars y la Administración de Transporte de Suecia, en este caso junto con la Dirección Nacional de Carreteras de Noruega, para equipar a los vehículos con una tecnología que les permita en primer lugar conocer el estado del asfalto en cada tramo, y poder compartirlo con otros conductores a través de un sistema informático.

El fabricante sueco de automóviles Volvo Car Group ha desarrollado un nuevo material alternativo a las baterías que utilizan los coches eléctricos, y que puede llegar a aligerar el peso de este tipo de vehículos hasta en un 15%.

Volvo incorporará a su gama de productos en España el nuevo detector de ciclistas durante el próximo mes de julio, según afirmó el presidente de Volvo Car España, Germán López Madrid, en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona de 2013.

Finalmente se trató de una broma lanzada por la compañía con motivo del 1 de abril, correspondiente a la festividad del Día de los Inocentes.

Los ciclistas, tanto en la ciudad como en carretera abierta, son junto a los peatones los usuarios de la vía que resultan más frágiles y vulnerables cuando se produce un accidente con un vehículo implicado. A pesar de las campañas de concienciación y las medidas de seguridad que se van implantando en las ciudades, como la proliferación de carriles bici separados físicamente, todavía es muy alta la siniestralidad de los ciclistas en nuestras carreteras. Los datos de accidentes de ciclistas a nivel europeo reflejan que alrededor del 50 por ciento de todas las muertes fueron provocadas por vehículos.

Según se ha informado en un comunicado, Volvo desde el año 2000 ha reducido en un 50% el riesgo de resultar herido en un accidente de tráfico. El compromiso y la determinación de Volvo en la fabricación de vehículos cada vez mas seguros se han visto en los test de choque se han realizado durante el año pasado.