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La Asociación Española de la Carretera acaba de presentar el informe “Carretera segura, verde y conectada – Un proyecto de país para una movilidad sostenible y para acelerar la transición ecológica y digital en el ámbito viario“, que se puede descargar íntegro en el siguiente enlace.

Garantizar la higiene y evitar, en la medida de lo posible, aquellos sistemas que deben ser pulsados por mucha gente es una de las nuevas recomendaciones provocadas por la crisis del coronavirus que a su vez está ocasionando la aparición de nuevos sistemas y dispositivos que lo permitan.

Poco a poco va calando entre los gobernantes la idea de que es necesario cambiar el modelo de movilidad existente en las ciudades para evolucionar hacia soluciones menos contaminantes y más respetuosas con el medio ambiente. Así lo han entendido en el Reino Unido, que han establecido un plan integral para reducir al máximo el uso del vehículo privado, y potenciar todas las tecnologías verdes y formas de movilidad sostenible en la ciudad.

El Ayuntamiento de San Sebastián acaba de instalar, a modo de prueba, un sistema que permite avisar a las personas invidentes cuando un semáforo está verde, pero sólo emite el sonido si la persona invidente está cruzando o a la espera.

Hoy queremos hablar de una curiosa campaña de seguridad vial surgida de la mente de un ciudadano madrileño que, harto de comprobar cómo muchos padres cruzaban el semáforo en rojo con sus hijos y hacían otras acciones indebidas, ha decidido crear la campaña Cruza en Verde, caracterizada por los hastags #CruzaenVerde y #MiramosyCruzamos.

En las carreteras que cuentan con largas rectas y doble sentido de circulación se producen un importante número de accidentes porque lo que debería ser una ventaja – las enormes rectas que facilitan la conducción – se convierte en un importante inconveniente ya que provoca que los conductores presten menos atención y, en muchas ocasiones, aumenten la velocidad.

Conseguir tener toda la información de nuestro entorno al alcance, en tiempo real, es el objetivo de los sistemas sistemas V2V y V2I, que poco a poco se van introduciendo en los nuevos vehículos. Estos sistemas se van a convertir en el aliado fundamental de cualquier conductor, permitiéndole tener toda la información necesaria del estado del tráfico e incidencias, en todo momento, en cada lugar, y actualizada al instante.

Pocas cosas resultan tan frustrantes cuando se va en coche por una ciudad que encontrarse varios semáforos en rojo de forma consecutiva, de manera que el recorrido se convierte en una sucesión de acelerones y frenazos que acaba desesperando al conductor, y ocasionando un consumo extra de combustible innecesario.

El Gobierno ha aprobado el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016 (Plan AIRE), una iniciativa que incluye 78 medidas con el objetivo de reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire en las ciudades.

Hiriko exhibe desde hoy martes en Bruselas un concept car de su modelo “ialai”, un roadster eléctrico destinado a espacios naturales protegidos, carreteras abiertas, parques, áreas turísticas, islas y zonas verdes. El Parlamento Europeo, en el seminario denominado “Movilidad eléctrica, desafíos para la industria de la automoción” organizado por Alde-Aliance of Liberals and Democrats for Europa-, presenta un nuevo prototipo que se desarrolla en Vitoria-Gasteiz junto al ya conocido “Hiriko Fold”. En la exposición se mostrarán otros productos del centro de Innovación vasco AIC-Automotive Intelligence Centre.

No obstante, si va a desplazarse a cualquiera de estos otros países: Albania, Bielorrusia, Bosnia-Herzegovina, Macedonia, Israel, Irán, Moldavia, Marruecos, Rusia, Montenegro, Túnez, Turquía y Ucrania, recuerde que aún sigue siendo necesaria la Carta Verde que le será expedida por su aseguradora en España.