AntiRadares.Net

En este blog ya se han publicado bastantes artículos sobre servicios de resolución DNS públicos, así que he decidido hacer un indice para poder tenerlos ordenados y localizados. En todos estos análisis y revisiones se ofrece una excelente guía de todos los servicios que voy encontrando junto a una explicación detallada de las posibilidades que ofrece cada uno de ellos. Cada artículo está dedicado a uno de esos servicios y contiene toda la información completa sobre el mismo. 29

Recientemente he descubierto OpenBLD, un servicio de resolución DNS que aunque lleva operativo desde el año 2019 no había leído nada de el hasta ahora. Este DNS público está mantenido por Yevgeniy Goncharov desde Kazajistán. Dispone de servidores repartidos por todo el mundo incluyendo varios países de Europa. En el caso de España no dispone de puntos de presencia. OpenBLD ofrece servidores de resolución  DOH, DOT, no ofrece resolución simple por IP y está especializado en bloqueo de malware, phishing, publicidad, rastreadores y telemetría.

Te caes de la motocicleta por el mal estado del firme ¿Qué debes hacer para tener garantías en tu pelea para que se te restituya el daño y/o lesiones? Por otro lado, el ejemplo que te ponemos lo denunciamos desde IMU. Este es otro de los videos mas que recomendables de ver y que os aconsejo que, al igual que todos los del canal de Youtube de Desterrado, le dediquéis un rato. Son videos cortos, que se ven rápidamente y de fácil visionado y comprensión.

¿Por qué se permite que se ponga en peligro la seguridad del tráfico pese a lo que ordena la ley?. Tenemos en este video del canal de videos de Youtube de Desterrado una queja sobre el caos que se ha montado en la organización de la vuelta ciclista. Sin lugar a dudas este es otro de los videos mas que recomendables de ver y que os aconsejo que, al igual que todos los del canal de Youtube de Desterrado, le dediquéis un rato.

Estamos leyendo bastante por los medios de comunicación que se está haciendo hincapié en que los radares de remolque ponen bastantes multas, hay medios que dicen que ponen incluso seis multas al minuto. Personalmente lo de la media docena de multas al minuto, a determinadas horas por supuesto, no todo el día, es perfectamente creíble. Aunque la noticia es cierta si que es algo sensacionalista en el sentido de que no está pasando nada que no sucediera antes.

A día de hoy China es el país que más automóviles produce en todo el planeta. Parece difícil creerlo, sobre todo si tenemos en cuenta la precaria posición de la que partían hace apenas 20 años. Es un mercado enorme, durante 2024 se vendieron más de 26 millones de coches, en comparación con el único millón vendido en España. Esta es la primera clave, producen mucho porque su mercado interno así lo demanda.

Creo que todos estamos de acuerdo en que los coches actuales se parecen mucho unos a otros y que carecen de capacidad de seducción. ¿Y qué hacen las marcas? Pues cuando quieren hacer algo diferente… copian… ¿un contrasentido? Puede. Se copian a sí mismos renovando diseños antiguos… el resultado suele ser bueno, pero no puedo evitar pensar… ¿no será que faltan ideas?.

La Dirección General de Tráfico ha actualizado la Guía de consejo sanitario en Seguridad Vial Laboral. Esta guía, cuyo lanzamiento inicial tuvo lugar en 2010, es un recurso imprescindible para los profesionales sanitarios. Con los avances registrados en los últimos años, tanto en el ámbito de la medicina del tráfico como en la normativa vigente, incluyendo modificaciones en el Anexo IV del Reglamento General de Conductores, se hacía necesaria su actualización.

Cada jueves José Lagunar, de AutoFM, participa en las mañanas de Onda Cero Madrid Sur junto a Agustín Bravo, Sofía Menéndez y Sergio Alberto en el programa Más de uno Madrid Sur. En el programa de hoy se habla de que cada vez hay mas radares instalados, cada vez quieren poner mas, todo parece que se quiere arreglar poniendo radares y los fallecidos aumentan. Para mi la realidad es clara, no se invierte lo suficiente en el mantenimiento de las carreteras y en la atención sanitaria en caso de accidente.

El mercado laboral español muestra una leve mejoría en las cifras de desempleo, con una reducción de 13.311 personas en marzo, situando el total de desempleados registrados en 2,5 millones. Sin embargo, persisten problemas estructurales como la precariedad laboral y la desigualdad de género.

De enero a diciembre de 2024, 796 personas han perdido la vida en accidentes de trabajo. Son 75 accidentes mortales más que el año anterior, 65 en jornada de trabajo y 10, in itinere. Se trata de cifras lamentables, que no suponen sorpresa para el sindicato. Por ello, USO exige, en primer lugar, planes de prevención específicos para los sectores donde más se concentra la siniestralidad.