Autor: DVuelta

Movimiento140 aplaude la disposición mostrada hoy por el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, al mostrarse “abierto” a elevar los límites de velocidad en las autopistas y autovías españolas. Igualmente, Movimiento140 recuerda que el Gobierno cuenta con el instrumento legislativo adecuado para tal iniciativa.

La gestión de Pere Navarro ha estado plagada de irregularidades y manipulaciones en la información sobre víctimas de accidentes, puntualmente denunciadas.

Cualquier sanción impuesta entre los primeros meses de 2006 y finales de 2010 que haya sido graduada conforme al «Multazo» puede ser recurrida y revisada a la baja, aunque esté en vía de apremio o se haya pagado.

El importe de las multas ilegalizadas por el Supremo puede superar los 600 millones de euros. Señala, al igual que lo hizo el TSJ de Madrid en el recurso ganado por Dvuelta, que el cuadro de multas del Ayuntamiento vulnera el principio de jerarquía normativa y el de proporcionalidad.

Estos días hemos leído en la prensa que la Abogacía General del Estado de Brasil (AGU) ha interpuesto una acción civil contra la red social Twitter con el objetivo de que bloquee las cuentas de usuarios que alertan de la posición y horarios de controles de tráfico policiales en el estado de Goiás.

Revisión de los límites de velocidad e incorporación de educación vial a la enseñanza, otros de los compromisos adquiridos por el Partido Popular.  Dvuelta, entidad dedicada a la defensa de los conductores, quiere recordar al Gobierno sus compromisos en materia de Tráfico. El más importante de ellos es la eliminación de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, de reforma de la Ley de Seguridad Vial, que se aprobó con el voto en contra del Grupo Popular, siendo la primera vez en la historia que una Ley sobre Tráfico era aprobada sin el consenso de todas las fuerzas políticas.

Dvuelta y la Asociación Movimiento140, que cuenta con más de 213.000 firmantes, quieren llamar la atención, al hilo de las fechas navideñas y de la operación de control de alcoholemias que va a emprender la DGT, sobre la mayor eficacia en la eliminación de conductas de riesgo asociadas a la conducción bajo los efectos del alcohol y de sustancias estupefacientes que tendría una reforma del actual marco sancionador, que permite que un conductor pueda ser sorprendido varias veces en un positivo antes de perder el carné de conducir.

Buscamultas.com, el servicio gratuito de localización de notificaciones publicadas en Boletines Oficiales, así como en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA) de la DGT, puesto en marcha por Dvuelta, empresa dedicada a la defensa de los conductores, ya puede ser utilizado en los dispositivos smatphone y tablet, tras el lanzamiento de una aplicación de descarga gratuita.

Ayer, durante la última sesión de control del Gobierno en el Senado, el ministro del Interior Antonio Camacho anunció que la velocidad media de los conductores se redujo de manera «importante» entre un 3 y un 10 por ciento entre marzo y junio, coincidiendo con el límite de 110 km/h en autopista y autovía.

A las 8:10 de la mañana del día 12 de mayo, habían transcurrido pocas horas del terremoto de Lorca, y se estaba produciendo la evacuación de enfermos desde el hospital Rafael Méndez hacia otros centros de la Región.

Dvuelta, empresa dedicada a la defensa de los conductores, pide al Gobierno que establezca un límite del 0% en tasa de alcohol para los conductores españoles. Los datos relativos a la incidencia del alcohol en la siniestralidad son preocupantes: Según el Instituto Nacional de Toxicología, el 42% de los fallecidos en accidente de tráfico presentaban tasas de alcohol y drogas en sangre; de ellos, el 73% habrían dado positivo por alcohol, el 29% por drogas y el 20% por psicotrópicos. Esos porcentajes serían muy distintos si, al igual que las drogas, el alcohol estuviera desterrado de la conducción.