Categoría: Internacional

Ya habíamos oído hablar de ellas como una innovación para la seguridad de la circulación mundial y ahora países como Australia ya van incorporando estas señales de tráfico, que funcionan radiando una luz láser y que parecen ser más funcionales que las de toda la vida.

En ocasiones las ideas sencillas pueden ser la opción más idónea para solucionar los problemas. Este es el caso de la población inglesa de Poynton, una localidad de poco más de 15.000 habitantes que ha transformado radicalmete su centro, por el que cada día circulan más de 20.000 vehículos, para reducir las congestiones de tráfico que allí se daban.

El Ministerio del Interior francés ha abierto una investigación a Jean-Jacques Debacq, responsable de la Agencia Nacional de Tratamiento Automatizado de Infracciones (Antai), al que la web Mediapart acusa de no pagar sus propias sanciones y evitar que se le retiren los puntos del carné.

Matthew Cordle, el estadounidense de 22 años que confesó en Youtube haber matado a une persona en Ohio un dia que conducia borracho, ha sido condenado a seis años y medio de carcel y la retirada del carnet de conducir de por vida.

Alemania es, entre otras cosas, la meca del Motor en Europa. También es el país más poblado de la Unión Europea, lo que hace que, en números absolutos, tenga unas elevadas cifras de fallecidos en carretera. ¿Por dónde pasa la solución al problema viario según se plantean la Seguridad Vial en Alemania? La implicación de todos los agentes es el eje en el que se basan las acciones que se llevan a cabo.

Estos dias nos encontramos en mi municipio con la ultima genial idea a nivel europeo (en Basauri llevada por Sagarrak – Ekologistak martxan, Dorretxe y la Asociación de Ciclistas Urbanos/as de Biziz Bizi). Desde luego que da que pensar que viene de la mano de alguien que mucho no anda en coche precisamente. O eso o tambien me inclino por pensar que eso de predicar con el ejemplo no es ni sería el caso. Bueno, el tema es que la iniciativa europea trata de limitar a 30km/h el tráfico en los municipios. ¿Y digo yo?…. ¿porque no mejor a 20km/h?, si total, ya puestos, que mas da.

Australia es otro de los paises que se unen a la velocidad libre, concretamente han empezado por permitir velocidad libre en una de sus autopistas, concretamente un tramo de 193 km de la Stuart Highway que une Alice Springs con Barrow Creek. Esta noticia ha sido anunciada por el ministro de transporte de la región de Northern Territory.

Aqui tenemos una broma graciosa de un policia local, asi es, multaron por estacional mal a un coche de la Barbie. Dos niñas de 7 y 9 años fueron multadas por abandonar su cochechito de la Barbie en un vado permanente de una casa. El «coche oficial» de Barbie fue multado por que se encontró en la rampa de una salida particular de una casa, asi que sin dudarlo el policial local procedió a cursar la multa.

En EEUU ya sabemos que tienen leyes que todavia estan vigentes y que vienen de un montón de años atrás, leyes que nadie las cumple ni por las que se sancionan, pero que siguen en vigor y a veces esta bien recordarlas aunque solo sea para reirnos un poco.

Ante la escasez de dinero, una agencia de Lituania ha tenido una de las ideas mas raras pero que mas exito han tenido. Ha reciclado electrodomesticos viejos para camuflarlos como falsos radares, de esa forma se ayuda al medio ambiente y se reduce el número de muertes en carretera.

¿Por qué los coches pueden llegar hasta 220 km/h si la ley impide circular a más de 120 km/h? Es una pregunta que se hacen muchos conductores en España a los que pronto la Unión Europea (UE) podría dar respuesta, pues Bruselas planea imponer que todos los coches dispongan de limitadores de velocidad que se activen a velocidades que rondarían las 70 millas por hora, menos de 115 km/h.