Categoría: Muertes evitables

Os paso un artículo del blog mi amiga Flor Zapata en el que nos relata como se puede dar el caso de que encima de que se muere por culpa del mal estado de una carretera, encima hay que pagar por ello. No, no es una broma, aunque me gustaria que fuera, es una realidad y encima está perfectamente documentada. Es la realidad de la sed expoliadora de que tiene la sección de tráfico catalan, una sed expoliadora que no duda en cobrar hasta los muertos.

Un Renault Laguna camuflado de la Guardia Civil arrolló la tarde del sábado a María del Carmen Moreno González, que acababa de cumplir 84 años el pasado jueves. La mujer, que circulaba por la acera camino de la parada del autobús, fue atropellada por el vehículo policial, en el que iban tres agentes y un detenido acusado de pertenecer a la organización Segi, vinculada a ETA. Un portavoz del instituto armado aseguró que el coche iba con una luz azul y con la sirena puesta y que esquivó a un vehículo que le salió al paso, lo que le obligó a subirse a la acera. La familia discrepa de esta versión oficial y mantiene que los guardias intentaron marcharse a toda velocidad del lugar tras cambiar las placas del coche.

Un total de 306 motoristas fallecieron en las carreteras españolas en 2008, de los que 29 perdieron la vida en Madrid, 26 en Barcelona, 19 en Valencia, 13 en Alicante, 12 en Málaga y Murcia, respectivamente, y 11 en Girona, mientras que A Coruña, Lleida, Pontevedra y Sevilla registraron 10 fallecidos.

Una de las cosas que son principales y fundamentales cuando se produce un accidente es la atención al herido en accidente de tráfico en los primeros 15 minutos despues del accidente. Si esto se lograra y se regulara por ley como ocurre en otros paises se reducirian los muertos en carretera en un 50%. Esto en muchos paises se hace, pero aqui en España parece que nadie quiere ni oir hablar de ello y no se dedican los medios necesarios para salvar esas vidas.

400 muertos en 4 años, tuvo que haber en la “carretera de la muerte”, N-323, para que se arreglase. Actualmente es la A-44, a su paso por la vecina localidad de Iznalloz (Granada). Además de la nunca suficientemente agradecida labor del juez de paz de Iznalloz, D. José Luis Hernández Carrillo, que denunció al Ministerio por la pésima señalización que sin lugar a dudas era la causante de tanto desastre. Autor: Jose

Vemos de nuevo como se produce otra muerte por falta de medios, porque la asistencia sanitaria llega tarde, porque en caso de accidente no se puede tardar una hora en llegar al lugar de los hechos, y mientras tanto el accidentado muere en espera de una asistencia sanitaria que no llega nunca. Pero eso si, dinero para poner radares ahi de sobra, claro, como no, para eso siempre sobra el dinero, pero para evitar muertes y mejorar la asistencia sanitaria en carretera para eso nunca hay dinero, y ademas lo dicen claro, no se va a mejorar la asistencia sanitaria en caso de accidente.

En plena temporada de intensificación de radares y en pleno intento de poder llegar a los 2000 radares instalados lo antes posible vemos como mientras que si hay dinero para radares en cambio no hay dinero para ya no arreglar los mas de 750 puntos negros existentes sino por lo menos para señalizarlos. Pero no, que va, mientras que cada semana hay muertos y mas muertos en dichos puntos negros (y en mas sitios evidentemente) mientras ocurre eso vemos como todos estan como locos a poner radares.

No quiero ni pensar, ni tan siquiera imaginarme, el sufrimiento de los padres que pierden a sus hijos en esos malditos accidentes pero que, además, son sus hijos la causa o el motivo del accidente. Entonces, en muchas ocasiones, los padres se convierten en los responsables económicos de las indemnizaciones a pagar a las familias de las víctimas producidas. Autor: Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

«Me he caído con la moto por un terraplén, creo que tengo la espalda rota, pero no sé dónde estoy». Esa fue la última llamada que realizó un motorista que habia sufrido un accidente, ¿el resultado?, que murió agonizando en la carretera mientras que la falta de medios no puedo encontrarlo, y si digo la falta de medios. No lo encontraron y hasta que 24 horas despues no fue encontrado por los operarios de mantenimiento de la N-234. Fue encontrado a cuatro metros de la carretera, tampoco estaba tan lejos, pero eso si, la disculpa de que estaba en una zona que dificultaba la vision fue rápida, la culpa era del motorista por caer donde no debía.

Aquí tenemos el caso de un autentico asesino en potencia que merece estar en la carcel, pero en la carcel y ahí metido y que cumple la condena máxima integra. Asesinos hay de muchas clases, pero no hay que buscarle disculpas  al que no se lo merece y tener claro que es igual de asesino el que asesina durante un atraco pistola en mano que el que asesina con un coche haciendo lo que este ASESINO EN TODA REGLA ha hecho. Que nadie justifique ni le busque disculpas a esta escoria de la sociedad porque no tiene otro nombre que ASESINO con todo el significado que esa palabra conlleva. Este articulo salió publicado en el Correo y con el permiso de Ainhoa (su autor) lo reproduzco por aquí.

Hoy leyendo un poco los foros de ForoCoches he podido encontrar un post en el que nos podemos encontrar una de tantas muertes que son perfectamente evitables y que es una autentica desgracia que sigan ocurriendo estas cosas. El caso es que siempre acaban sucediendo cosas asi, acaba siendo inevitable, si no es de una forma es de otra pero siempre se acaba dando un cumulo de casualidades que acaban resultando fatales.