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Del cortijo y sus consecuencias… es bien sabido que nuestras carreteras son el fruto de lo que somos como sociedad, acomodados en la falsa realidad de una seguridad que más que mentira, agudiza su ingenio para contar la otra falsa verdad. Como si de la picaresca se tratara el ciudadano es mentido y engañado por una administración pública capaz de jugar no solo contra sus derechos, también contra su propia vida e integridad. Sea pues este un ejemplo más… para que entre todos conozcamos la verdad y como defendernos de la mentira.

Os dejo con la segunda parte de la carretera que une la N-122 con Almaraz de Duero… burros y burradas ilegales. ¿Puede ponerte en peligro la DGT cometiendo estas infracciones?, carreteras ilegales en las que se pueden producir daños, heridos y un coste en vidas. Este es otro video interensantísimo y muy recomendado del canal Youtube de videos de Desterrado, este al igual que otros de sus formidables reportajes son muy relevantes para poner de manifiesto la realidad de las carreteras españolas en cuanto a seguridad vial.

La Dirección General de Tráfico, a través de la Subdirección General de Formación y Educación Vial, acaba de presentar a “Thirty”, un personaje animado con la forma del corazón de las Ciudades30, con la que llevar la seguridad vial a los alumnos de Educación Primaria. Este nuevo recurso digital plasma, de una manera animada, las conductas viales correctas e incorrectas en los desplazamientos que hace un niño, ya sea como peatón, como usuario de bicicleta o patinete, como pasajero de vehículo privado o transporte público…, y estará disponible en dos versiones: urbana y rural.

¿Sabías que si hay un accidente instruye diligencias la Guardia Civil de Tráfico? ZA-P-1606 en su kilómetro 4 está Robledo, sus gentes son despreciadas. Si cruzas Robledo, por esa carretera ya destrozada, vas al área de recreo del arroyo de las truchas y también a la ZA-P-2640 que te lleva a las poblaciones de Santa Cruz de los Cuérragos, Pedroso de la Carballeda, etc. El titular de la vía te dice el espacio que debes sufrir y para Linarejos son 12 km para Sagayos 19. Hasta en eso tienen cara. ¿Por qué lo ciudadanos de Robledo y esas buenas tierras no tienen los mismos derechos que los ciudadanos de Barcelona o Madrid? ¿Seguimos en un cortijo feudal?.

Hoy miércoles a las 15:00 horas arranca el operativo especial de tráfico que la Dirección General de Tráfico pone en marcha con motivo del Puente del Pilar y que estará operativo hasta la medianoche del próximo domingo 15 de octubre. Para estos cinco días, Tráfico prevé 7.450.000 desplazamientos por toda la red viaria española, por lo que la circulación por las carreteras se verá incrementada con desplazamientos de largo recorrido a zonas de descanso y turísticas de costa y de montaña; desplazamientos de corto recorrido a zonas de segunda residencia y de ocio cercanas a grandes núcleos urbanos; así como desplazamientos a poblaciones que celebran sus fiestas patronales, principalmente en la Comunidad Autónoma de Aragón.

Para quien no lo conozca os comento que la DGT tiene disponible un Mapa de Movilidad para obtener información sobre carreteras puntos kilométricos y sus cotas tramos de concentración de accidentes estatales y de comunidades autónomas pasos a nivel restricciones rutas ciclistas seguras y tramos de especial vigilancia; con diferentes métodos de búsqueda. La información mostrada en esa aplicación es meramente informativa y nunca sustituye la señalización de la vía gestionada por el titular de la misma.

Acusar a los ciudadanos es fácil desde la poltrona del poder feudal. Con el dominio de la información puedes llegar a convencerles de su culpabilidad. Así actúa la DGT en su ausencia de compromiso real con la seguridad vial en España. Cínica y perversa una DGT que machaca de forma incesante y reincidente a los ciudadanos olvidando sus propias responsabilidades y colaborando con la puesta en escena de peligros ilegales que ponen en peligro su vida e integridad. Este video es solo un ejemplo con la fortaleza de las pruebas.

Que la DGT es una fuente inagotable de ingresos para las arcas públicas no es ninguna novedad. Prueba de ello son los millones de euros que recauda cada año por multas de tráfico, al margen de otros ingresos por tasas y otros conceptos. El año pasado el organismo encargado del tráfico en nuestro país puso más de 5,5 millones de multas, un aumento del 15,6% respecto al año anterior, o lo que es lo mismo, recaudó más de 507 millones de euros.

La paciencia de los conductores con la #DGT está llegando a su fin. Se necesita de una DGT capaz de hacer su trabajo, capaz de hacer seguridad vial sancionando aquellas conductas relacionadas por el mal estado de conservación de las vías públicas. Declaramos escandalosa la nueva campaña con el eslogan “Cuando matas a alguien en la carretera lo matas todos los días de tu vida”. Este video muestra, una vez más, la otra realidad que la DGT no quiere ver aunque debe hacerlo por imperativo legal.

En lo que llevamos de año, 199 motoristas han fallecido en siniestros de tráfico, 18 más que en el mismo periodo del año pasado. Si tenemos en cuenta el tipo de vía, el 77% de los motoristas fallecidos lo hicieron en carreteras convencionales. 94 motoristas fallecieron por salidas de vía, un tipo de accidente en el que no está implicado ningún otro vehículo y en el que suele estar presente una distracción o una velocidad inadecuada.

El presidente de la Federación Internacional de Vehículos Históricos (FIVA), Tiddo Bresters, acompañado del presidente de la Federación Española de Vehículos Antiguos, Raúl Aranda, ha visitado al director general de Tráfico, Pere Navarro, para agradecerle el impulso que desde el Organismo se está dando al vehículo histórico. La reunión se enmarca dentro de las actividades que la Federación Internacional realiza por diversos países y que en esta ocasión coincide con la presidencia española de la Unión Europea.