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Escribo esto por si hay usuarios que todavia no lo tienen claro. Lo primero que hay que dejar claro es que el Laser Pro Park nunca tuvo homologación alguna, todo eso fue una mentira del distribuidor del mismo para España según la cual se hizo creer a los compradores que el Laser Pro Park estaba homologado como sensor de aparcamiento y que no iban a poder multar al que lo lleve, la realidad cuando empezarón a multar los antiradares fue mas bien distinta.

Hace tiempo que ya llevo avisando de que cada vez mas se estaban dando casos de gente que estaba siendo multada sin tener culpa de nada y ni siquiera haber estado en el lugar de la presunta multa, que es lo peor de todo esto. Al final, la voracidad recaudadora de las administraciones no tiene límites y menos límites tiene cuando acostumbrados a un tren de vida a todo lujo la crisis les está obligando a gastar menos.

Murcia, Sevilla o Zaragoza son algunas de las provincias que se han dado cuenta de uno de los errores legales que alberga la nueva Ley de Tráfico aprobada el pasado 25 de mayo. Un fallo en el artículo 85 de dicha Ley, impide a los agentes locales la retirada con grúa de los vehículos mal estacionados.

La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) considera un ‘duro golpe’ para el sector las normas sobre la distribución y servicios de posventa de coches nuevas aprobadas ayer por la Comisión Europea que liberalizan el sector de venta de vehículos.

Acabo de ver el nuevo número de la revista de la DGT y veo que la Dirección General de Tráfico continua con las mentiras y intentando CAMBIAR las leyes a su antojo… ya no sé si lo hacen por mediocridad y desconocimiento o porque se creen que están por encima del poder legislativo… la verdad no sé si es peor una cosa u otra…

A partir del 25 de Mayo de 2010 entra en vigor la nueva reforma de la ley de tráfico. Estas son las recomendaciones que hacemos para no perder tus puntos ni dinero:

La nueva Ley de Seguridad Vial, que entrará en vigor el próximo día 25, incrementará la recaudación de la Dirección General de Tráfico por multas en un 20 por ciento y en más de un 50 por ciento la de los ayuntamientos, según cálculos de la organización de defensa del automovilista Dvuelta.

La nueva Ley de Tráfico, que entrará en vigor el martes, reduce de 27 a 20 las infracciones que conllevan pérdida de puntos, introduce un sistema de notificación de las multas más ágil e incrementa hasta el 50 por ciento el descuento por ‘pronto-pago’.

Los conceptos que quitan puntos con la reforma de ley que entra en vigor el 25 de Mayo del 2010 son los siguientes, os paso las tablas que he pillado directamente del pdf que publicó la dgt para presentar la nueva ley. En este pdf podreis ver los conceptos y los puntos que se quitan según cada sanción, no figuran en esta tabla el importe económico de la multa impuesta por cada una de las sanciones.

El ministro del interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, acaba de presentar la nueva Ley de Seguridad Vial que va a entrar en vigor apartir del 25 de Mayo. A continuación os paso el texto de presentación de dicha ley en el que se hace un breve resumen de la misma, os pongo a todos los lectores el enlace a la descarga del pdf con la información al respecto y además os pongo directamente el cut&paste de la parte que nos interesa en lo referido a detectores de radar.

El nuevo procedimiento sancionador de Tráfico entra en vigor el próximo día 25 con la idea de agilizar los trámites e incrementar la recaudación. Según la DGT, el nuevo procedimiento permitirá a los ayuntamientos recaudar el triple que ahora, puesto que bastará una sola notificación de la multa y podrá reclamarse el importe por vía ejecutiva en el plazo de dos meses. Los conductores y expertos en seguridad vial critican el excesivo afán recaudatorio de la norma, a la vez que resaltan que siguen faltando medios y recursos para aplicarla.