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A partir del 2 de diciembre y hasta el domingo día 11, se abre un periodo con varios días festivos que algunas personas utilizarán para disfrutar como puentes vacacionales, lo que lleva a un aumento considerable de los desplazamientos por carretera en Euskadi. La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco hace un llamamiento a la concienciación de los conductores y conductoras para que no bajen la guardia y sean precavidos.

Los accidentes de tráfico ocasionan, aproximadamente, unas 5 millones de muertes al año, siendo ocasionados en una parte muy importante de las ocasiones por conductores imprudentes que, además, son reincidentes en sus infracciones.

Austroads, la asociación de gestión de tráfico y carreteras de Australia, ha publicado los resultados de un estudio de dos años en el que han buscado identificar qué mejoras sería necesario acometer en las infraestructuras para reducir el riesgo de accidente de las motos, así como la posible gravedad de las colisiones.

A continuación os paso una recopilación de videos de accidentes grabados desde dentro del coche, en ellos se puede apreciar la visión de los mismos pero en lo que a dentro del vehículo se refiere.

La búsqueda de soluciones para mejorar el tráfico y la seguridad vial, y el análisis específico de los puntos negros de las carreteras (zonas con un índice de accidentalidad mayor a la media) para dar solución a los problemas que ocasionan los accidentes, ha generado numerosos informes e investigaciones, que pretenden aportar su granito de arena a un problema realmente complejo.

Durante el año 2015, en las vías interurbanas se han producido 1.018 accidentes mortales en los que han fallecidos 1.126 personas y 4.843 han necesitado hospitalización como consecuencia de las heridas sufridas. Por lo que se han producido descenso del 1% (-6) en el número de fallecidos y 2% (-105) en heridos hospitalizados y un aumento del 3% (+34) en accidentes mortales.

En invierno, unos buenos neumáticos resultan imprescindibles. Pero de nada servirían sin los sistemas encargados de hacerlos girar o frenarlos para permitirnos avanzar controladamente. No importa si tu coche es caro o barato, gasolina o diésel, familiar o deportivo. Al final, su trayectoria tan sólo depende de las fuerzas que se generan en los cuatro pequeños puntos de apoyo que son la parte de la banda de rodadura en contacto con el asfalto. De forma que contar con los mejores neumáticos que puedas pagar es una buena idea, porque eso significa que tu coche podrá aplicar la máxima fuerza posible para avanzar, frenar o cambiar de dirección.

Un importante número de los accidentes que ocurren en las carreteras los ocasionan los animales (en su mayoría salvajes), que cruzan por las vías sin que el conductor pueda reaccionar, y provocando un choque que muchas veces tiene consecuencias dramáticas.

El Tribunal Supremo ha dictado una sentencia en la que fija como doctrina que en caso de accidente “para que una compañía quede liberada de la obligación de indemnizar al perjudicado, en caso de impago de la primera prima o prima única, en una póliza de seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor, es necesario que acredite haber enviado al tomador del seguro un correo certificado con acuse de recibo, o por cualquier otro medio admitido en derecho, por el que se notifique la resolución del contrato”.

Los radares de tráfico son, según la DGT, un arma fundamental para reducir la siniestralidad en las carreteras españolas, pero los últimos datos dejan en mal lugar a estos dispositivos. ¿Aumentan los radares los accidentes?

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) quiere advertir que no utilizar los cinturones de seguridad o los adecuados sistemas de retención para niños puede dar lugar a una reducción de las indemnizaciones a que tienen derecho las víctimas del tráfico en caso de tener un accidente.