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Esta vez le ha tocado al municipio de Yeles, provincia de Toledo, en donde la DGT ha ubicado una nueva cabina de radar fijo en la carretera CM-4010 al paso por el pueblo. Este es otro radar mas que se une a la intensificación de la DGT en su política de instalación masiva de radares. Para otro tipo de cosas todo va tarde, todo va lento, pero hay que reconocerle a la DGT que esta vez, cuando le interesa, todo va muy rápido y están apareciendo radares como setas en el sitio que menos se espera.

Doy aviso para el que no se haya enterado de que en el tramo de la A-8 en Bizkaia al paso por el túnel de Malmasín se han cambiado dos cabinas de radar. En realidad no es algo reciente ya que llevan ya cambiadas un tiempo desde que empezaron las obras. El hecho de que hayan sido cambiadas aparentemente no debería suponer nada nuevo pero si hay un detalle bastante relevante a tener en cuenta que de seguro será de interés para todos los conductores.

Sería muy largo estar publicando todas las novedades de radares fijos y medidores de tramo ya que sería algo muy extenso, pero, por poner otro ejemplo, voy a comentar sobre un nuevo radar fijo y otro medidor de tramo que han instalado en la provincia de Sevilla. Sin duda alguna estos juguetes son huchas que van a cumplir a la perfección con su objetivo real, ¿la seguridad vial? bueno si, también, pero de lo que verdaderamente se trata es de recaudar pasta, cuanta mas pasta mejor. Hay muchos despilfarros públicos que pagar y el dinero no llega para todo.

En el municipio de Berango, provincia de Bizkaia, parece que, hace unos años, les fue muy bien con la instalación de un radar fijo a 20 km/h, así que acabamos de enterarnos de que han procedido a la instalación de un segundo radar esta vez en una zona de 30 km/h. El primero y anterior radar recaudó bastante pasta que sin lugar a dudas les vino muy bien para cuadrar las cuentas del ayuntamiento. Así que deduzco que por ese motivo han decidido instalar otro nuevo radar, para así optimizar la recaudación mas mejor y beneficiarse de las indudables ventajas que para ellos tiene un juguete como este.

Acaba de aparecer una nueva cabina de radar fijo en Madrid, concretamente en la M-14, al paso por en frente del hotel Hilton. Una vía que se intuye que tendrá bastante tráfico y por consiguiente las posibilidades recaudatorias del nuevo juguete de seguro que serán altas y podrán rentabilizar bien la operación. Ojo con este radar por que está tapado por los arbustos, da la sensación de que no se ve hasta que no se está ya encima, sin duda va a ser un trasto que sacará pasta a tope.

Radares y medidores de tramo se están instalando bastantes, aunque no estoy avisando de todos, solo de los que me parecen mas relevantes, en este caso si que veo necesario. En Barcelona, concretamente algo antes del Túnel del Bruc y durante varios kilómetros mas adelante, sentido Barcelona, han instalado un nuevo medidor de tramo que de seguro va meter la mano en el bolsillo a bastantes conductores provocando una recaudación bastante elevada.

La verdad es que cuando empecé a leer sobre estos nuevos juguetes recaudatorios me lo tomé a broma, ya lo que nos faltaba pensé, otro nuevo tipo de hucha para recaudar mas todavía. El caso es que de broma nada, así que tenemos aquí los comúnmente llamados radares de linea continua, aunque en realidad son como los de cinturón, móvil o fotostop, una cámara con un software detrás que analiza posibles infracciones. En este caso ya tenemos en las carreteras las primeras cámaras de linea continua, funcionando y dicen que las primeras sanciones ya han llegado a los conductores.

En 5 minutos te explico la patología recaudatoria de muchos ayuntamientos y como los lleva, de forma reiterada, a incumplir las leyes de nuestro estado de derecho ¿Tenemos que conformarnos? En este episodio te muestro dos reglas básicas para sancionar por exceso de velocidad sobre 30 km/h en travesías y por tanto, como recurrir la denuncia. Carreteras que no son titularidad del ayuntamiento. Vamos a ello.

Os recordamos la web que lleva varios años en linea y que ha sido idea de dos de nuestros colaboradores y ademas esta gestionada por ellos. La web es Radares-Fijos.com y como principal novedad respecto a otras trata de informar de si el cinemómetro fijo se cree que esta activo o no. La información se saca de reportes de conductores en base a sus experiencias, multas recibidas, visualización de maquinaria en su interior o ver operarios trabajando.

Parece que la policía municipal de Bilbao, pasadas las elecciones municipales, y sacado cada cual sus escaños, ha comenzado o continuado, eso no lo tengo claro, con su recaudación nocturna. En general los puntos de recaudación tienden a ser todos siguiendo el mismo patrón, zonas que hay muy poco tráfico, y debido a eso, aunque pasan pocos vehículos es fácil que se excedan un poco de velocidad. Es posible que la policía no busque sanciones fuertes, pero si la que les suele gustar, que todo el que pase pague sin recurrir sus 50 euritos de impuesto de paso.

Aviso a todos de que el radar de la A-625 al paso por Luiaondo (Bizkaia) ha cambiado de cabina. Antes tenía una cabina de radar, de las cabinas normales, y ahora se ha instalado una cabina de tipo poste que alberga un radar de tipo Multaradar. Anteriormente con la cabina antigua había dudas de un aspecto importante, y muy relevante sobre el funcionamiento de este radar, pero ya con esta cabina las dudas se han disipado y ya queda totalmente claro.