Categoría: Tráfico

Con motivo del comienzo de la época estival y el incremento de desplazamientos por carretera durante los meses de julio y agosto, la Dirección General de Tráfico ha preparado un dispositivo especial para velar por la seguridad de los usuarios que transiten por la red viaria.

La Dirección General de Tráfico ha lanzado su tradicional campaña de concienciación del verano centrado en el alcohol y en las consecuencias con las que conviven las personas que provocan un siniestro mortal de tráfico. El motivo que ha llevado al Organismo a focalizar la campaña estival en el alcohol y su incompatibilidad con la conducción es porque en el último año ha aumentado en 4 puntos el número de conductores con presencia de alcohol en el organismo en siniestros mortales de tráfico.

La Dirección General de Tráfico refuerza el próximo lunes su plantilla con la incorporación total de 60 nuevos funcionarios interinos de tráfico a 37 Jefaturas Provinciales de toda España, repartidos tal y como se muestra en la imagen. 24 de estos funcionarios llevan ya varias semanas trabajando en sus respectivos destinos y el resto comenzará a hacerlo el lunes 19, tras finalizar hoy el curso formativo de cuatro semanas de duración que les habilita para la calificación de pruebas en vías abiertas al tráfico para la obtención del permiso de la clase B.

El pasado mes de mayo, entre los días 22 y 26, se desarrolló una de las campañas anuales de vigilancia y control que periódicamente pone en marcha la Dirección General de Tráfico enfocada a los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores, con el fin de comprobar que éstos cumplen la normativa establecida para este tipo de transporte.

Suelo escribir este artículo cuando me acuerdo, y es que tal día como hoy, un 1 de Julio del 2006, tuvimos la desgracia de que se instaurara en España el famoso carnet de conducir por puntos. Y si, digo la desgracia, no por el hecho en si de un carnet por puntos, cosa que lo veo positivo, si no por el tipo y sanciones del nuevo carnet por puntos. Carnet por puntos que fue acompañado de la ausencia de leyes que garanticen las mejoras de las carreteras, atención sanitaria que llegue a tiempo y con medios, limites de velocidad y señales creíbles… y así un largo etcétera de cosas ya que en este país parece que lo único que importa es la recaudación.

El Gobierno Vasco, las tres diputaciones forales y los ayuntamientos de Euskadi por los que discurre la carrera piden a la ciudadanía planificación de su movilidad durante los días 1, 2 y 3 de julio por las importantes restricciones que se van a dar durante varias horas. En el caso de Bilbao, las restricciones se adelantarán desde el día 28, fecha en la que se inician los trabajos de montaje de zona de meta.

Una de las principales características del Sistema SmartRoads de Gestión Web de Carreteras de ITERNOVA es su proceso continuo de mejora y actualización, añadiendo nuevas funcionalidades y mejorando la herramienta continuamente. Fruto de este trabajo, recientemente se ha finalizado el desarrollo que permite integrar la aplicación Waze dentro del Sistema SmartRoads.

Con la llegada del verano la Ertzaintza, en colaboración con las policías locales, refuerza los controles preventivos de alcohol y drogas a las personas conductoras. En concreto, el refuerzo se llevará a cabo del 29 de junio al 2 de julio, todos los fines de semana de agosto, así como del 14 al 18 de agosto y los días 24 y 25 de agosto.

Nada nuevo con este aviso que se ha dado de webs para venta de etiquetas medioambientales de la DGT para poner en los vehículos. Al final estamos en lo de siempre, todo lo que sea propicio a la estafa antes o después acabará habiendo una estafa con eso, y las etiquetas de la DGT no iban a ser menos. Con esto de las etiquetas han aparecido webs que las venden online, es cierto que la mayoría son webs legítimas, pero hay que tener cuidado por que no es así en todos los casos.

El Ayuntamiento de Madrid formuló durante el pasado año, 2.702.125 denuncias por un valor económico de 337.048.410€, lo que supuso un incremento del 34% respecto de las contabilizadas en 2021, aumentando la facturación en un 71%, según recoge el último informe de la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), sobre las denuncias de tráfico formuladas durante 2022 en la capital. Ello significa que el consistorio madrileño ha seguido durante el último año un ritmo sancionador de 5 multas por minuto para un censo de 1.642.530 conductores.

Un automovilista donostiarra paga un 49% más por el impuesto municipal de su automóvil que uno de Madrid, o un 158% más que uno domiciliado en Tenerife. Pero si se compara con un automovilista empadronado en alguno de los “25 paraísos fiscales” que existen en España las diferencias pueden alcanzar hasta un 900%.