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Las irregularidades en la custodia de la muestra de saliva con la que los agentes realizan el test de drogas pueden provocar que se anule la sanción impuesta al conductor que da positivo. Así, ha ocurrido en un caso resuelto por Juzgado de lo Contencioso-administrativo número 9 de Valencia.

La empresa RiveKids Technology ha realizado un informe al respecto, estudiando el número y posición de los SRI de más de 2.000 automóviles localizados en Sevilla, Madrid, Soria, Zamora, Salamanca, Zaragoza o Madrid. Así, un 72,85% de los vehículos estudiados sólo llevaba una sillita en las plazas traseras; un 23,92%, dos; y únicamente el 3,23% de los automóviles, tres SRI.

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha denunciado que ha detectado fallos en la formulación de determinadas denuncias por supuestos excesos de velocidad y ha advertido acerca de la voracidad recaudatoria de la Dirección General de Tráfico (DGT) al ubicar por duplicado los radares en las autovías, en tramos equidistantes de apenas unos cientos de metros.

En el AEAPress del mes pasado publicamos la primera resolución del Tribunal Económico-Administrativo Municipal de Madrid (TEAMM) que estimaba una reclamación planteada contra el embargo de cuentas practicado por el Ayuntamiento de Madrid por el impago de una multa de tráfico de 90 euros (más el 20% de recargo), al haber utilizado indebidamente el Ayuntamiento el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA), para notificar  expedientes sancionadores iniciados con anterioridad al 24 de noviembre de 2010, fecha en que empezó funcionar la publicación oficial de la DGT en Internet.

Por fin alguien lo ha dicho claro, el 75 por ciento de las muertes por accidente de tráfico pueden ser evitables si hubiera una atención sanitaria adecuado en caso de accidente, es decir, si la atencion sanitaria llegara a tiempo y con medios, que es lo que venimos diciendo en este blog desde hace tiempo. Esto lo ha dicho el subdirector general de SAMUR Protección Civil, Ervigio Corral en la presentación de una guía para atención en caso de accidentes de tráfico.

Facua, organización de defensa de los consumidores, ha pedido cambios en la legislación orientados a evitar la falta de transparencia en los fallos de fabricación de coches sobretodo en los que afectan a la seguridad. En el comunicado tambien se informa de que habría que imitar en España las medidas que se llevan a cabo en EEUU en materia de información al consumidor.

Empiezo a llamar a distribuidores que se que son fuertes (para preguntar sobre el Beltronics 975) incluso el de donde salio mi detector y que son distribuidores que tienen son clientes de muchos años y  que distribuyen muchas mas cosas que detectores y no operan por internet, vamos de estos que tienen la web informativa sin mas, y en todos ellos bien clarito todo.

Total que desde el principio lo normal, se ha aprovechado para darle caña por un tubo a Beltronics en lo que respecta a su modelo Beltronics 975 que no tiene de nada de culpa por lo que se ha dicho, para acojonar al cliente final que precisamente por ley no le puede pasar nada porque esta cubierto y ya de paso empezar distribudores y vendedores a darse caña mutuamente y a decir que solo ellos valen y venden calidad y el resto son aprovechados. Cada dia habla alguien nuevo y cada dia ves cosas nuevas que son meter mas mierda. Cada dia lo que era sencillo  se enmierda mas.

Y mira que he estado yo en situaciones similares a esta desde la posicion de distribucion de informatica y un tema como este de una marca que la lia en un modelo de sus productos no es precisamente algo nuevo. Y todos hemos atendido a cada uno a nuestros clientes perjudicados, se les ha atendido, solucionado, mantenido en la ignorancia eso lo reconozco y ya esta. Pero esto que ha ocurrido con el Beltronics 975 se pasa de todo lo conocido hasta la fecha.

Autentico escandalo con letras mayusculas, autentica verguenza y robo puro y duro al cliente dammnificado por las unidades defectuosas del modelo Beltronics 975 serie HH de Beltronics. Yo no se quien es el responsable de todo esto, ni distribuidores españoles de productos Beltronics o bien la propia Beltronics pero esto es ya un autentico asalto al cliente, con o sin complicidad de Beltronics, pasando por encima de toda ley de garantias.